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2010年08月29日

昨日のオープンクラス終了間際。

輝樹お疲れ

2010年08月29日

私は4WD撃沈でした・・・

マシンはとてもよく走りラップも悪くないのですがミスを連発してしまいました。来年頑張ります。

本日もブース出していますので是非遊びに来てください。

お声おかけていただければ特価で販売いたしますよ。 各社ブースも多数出店中です。

HPIのパーツも多数用意しております。

2010年08月29日
あっという間に最終日になってしまいました。

今Aメイン1回目終わり榎本選手がトップゴールです。
2010年08月28日
1ラウンド目の結果は29位でした。

これから2ラウンド目ですので頑張ります。

13mmのローターですが良い感じでニュートラルブレーキがかかり好感触です。

2010年08月28日
とりあえずD4は調子良いみたいです。

人間が・・・

結果は集計中なのでまだ結果は出てません。

2010年08月28日

お隣のHITECさんからサーボをいただきました。

帰ったら早速テストしてみようと思います。

 

2010年08月28日

本日はオープンクラスになります。

今日も天気が良いので暑くなりそうです。

練習走行では13mmローターを試します。

熱対策でフロントケースも交換します。

2010年08月28日

予選1回目は48位とまずまずでしたが2回目はもう少しアップしたいところです。

その予選2回目は若干ミスが多かったものの41位とポジションアップ。

予選3回目は結構良いタイムで走行していましたがジャンプで痛恨のミス。

それでも38位と徐々に上げていきました。

マシンの調子が良かったので期待していた4ラウンド目。

スタート直後にデフが滑っているようでジャンプで思い切って飛ぶことが出来ません。

結局タイムを出すことが出来ず67位としょんぼりな結果で総合は51位。

残念ですがこれが精一杯でした・・・

ブースを出展中ですがほぼお留守状態です。御用の方は北海道ピットまでお願いいたします。

アザラシ代表が留守番をしてくれていますので助かります(ありがとうございます)

たまにゼノンの華産さんが店番を・・・

松崎選手サイバー10BFMを眺めていってくれましたよ。

X-6はかぎ限られた時間でセットしました(問題はドライバー)

タイヤは午前中はクレイで午後からソフトを使用しました。

意外と役に立つCDR5000。リポの電圧チェックに引っかからないように若干放電するのに使用。

セッティング中の北海道ピット。

4ラウンド目に滑ってしまったデフは組むときに若干あった違和感を無視したため。

妥協するのはよろしくないです・・・

明日の4WDはアザラシさんプロデュース予定のバッテリーケース(?)

夜は本日の反省会と明日への対策をミーティング(晩酌ともいう) 輝紀セクシー

遊びに来ましたよ。

 

 

2010年08月27日
練習で12mmローターを使用したところブレーキが全く効かず

ストレートエンドに思いっきり突っ込んでしまいました(笑)

フロントアーム破損です。

X-6の動きは良かったので1ラウンド目に期待です。

その1ラウンド目は無難にミスをして48位でした・・・

これから2ラウンド目になります。

2010年08月27日
2WD始まりました。練習後のコントロールが無くなり予選4回となりました。

とりあえず頑張ります。

2010年08月26日

現場からお伝えしたいのですが回線の関係でアップできませんでした。

すみません・・・

今日はサイバーからD4にチェンジしてセッティングを開始しました。

タイヤ関係は機能のデータがあったのでとりあえす走行してみると いきなり快走です。

今回はD4で参加することにしました。

モーター関係はHDCのときよりもパワーを上げる方向でセット。

今回のコースはブレーキの使い方が重要になるのでアンプも細かく セットしました。

練習時間が残り4時間を切ったところでX-6を走らせました。

いつものセットではオイルが柔らかすぎるようで前後ともに100番づつ

上げてみたところ非常に良くなりましたよ。

明日は2WDの予選ですがラップタイムは決して速くないので アベレージで頑張ります(笑)

北海道チームは今日もメンテに一生懸命です。

こちらは発売予定のカニックですよ。X-6用も期待してます。

 

2010年08月25日

PCの調子がいまいちであまりアップできませんでした。

旅館に帰ってくると大丈夫なんですが・・・

ピットはエアコンのある場所を取れたので快適でした。

 

でも・・・

 

お立ち台は暑くて大変でした。

すぐ横で散水しているので多少涼しげ。

 

今日はサイバー10BFMを使用してタイヤ・インナーの選択とダンパーについて

色々と試しました。明日はD4FMを使用して調子の良いほうで参戦します。

 

あざらし代表が到着。明日はマーシャルお願いします(笑)

 

北海道チームは明日に向けてメンテしています。

 



 

2010年08月25日

セッティングに一生懸命ですよ(笑)



私はブースト機能を使用してみましたが玉砕しました・・・

2010年08月25日

今のところトラブル無しです。

 

コースが難しいので先ずはラインを覚えなくては・・・

2010年08月25日

到着しました。

受付を済ませて・・・

練習開始です。

2010年08月25日

これから準備して谷田部アリーナへ出発します。

天気はまずまずのようですので暑くなりそう・・・



 

2010年08月25日

旅館に着きました。

明日から練習です。

出発前のtakuちゃんです。

北海道チームでマッタリと打ち合わせ。

 

 

2010年08月24日
本日出発します。

明日は11時から谷田部アリーナに乗り込みます。

現地からのレポートも出来る限り行いますのでお楽しみに!!
2010年08月23日

PCのテストです

 

2010年08月23日

昨日はHDCラウンド19が行われました。

私は全日本のためマシン、機材を送ってしまいましたので

会場にお邪魔していろいろとサポートをさせていただきました。

4WDは四連覇がかかっていたのでちょっと残念ですが全日本組が

全員不参加なので新チャンピオンが必ず誕生するという面白いレースでした。

※結果は後日掲載されるHDCのHPでどうぞ

会場を見てみるとD4とサイバーが多数いらっしゃいましたよ(6台くらい)

D4はまだまだ人気が高いみたいです。写真を撮りましたので後日ご紹介します。


さて、

明日はいよいよ出発です。 

あざらしさん同様に飛行機が苦手なのでちょっと緊張(笑)

荷物も全て発送が終わりましたので今夜はゆっくりと寝ることが出来ます。

それと、特派員のT内さん(勝手に決定)から「パンサーのソフトが大量入荷してますぜ」

との情報が入りましたので一安心。

全国どこにも在庫が無くコントロールタイヤで他の銘柄が使用出来ないため

ちょっと焦りました・・・

先に練習を開始している てるりん ですが非常に調子良いようですよ~

2回目のオフ全日本でAメイン入り出来るか期待ですね。 

今年は当社ブース内でピット作業を行いますので是非遊びにきてください。

最後にO畑さま、コードリールありがとうございます。

 

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