今日は雨でキャンセルになってしまいましたね・・・ 明日はハードなスケジュールのようです。 先ほど川田模型の福岡選手とHPIの高尾選手と電話で話しましたが 2人とも調子は良さそうです。 明日も天気が心配ですが頑張ってもらいたいですね。 詳細が入り次第お伝えしたいと思います(選手は忙しいので夜になると思います) 毎年当社のバッテリーを愛用してくれている北村・山口選手にも頑張ってもらいましょう!! 会場に行って応援出来ないのが非常に残念です・・・ PCの前で応援してます。 高尾選手が出てくるCYCLONE12-BLOGも必見です。
土曜日にツインサーキットでテストを行ってきました。 とりあえず使用方法が分かりませんでしたのでIB4600VR-1と同じ方法で 充電を行い、モーター(VspecⅡ)、ギヤ比、車のセットも同一条件で行いました。 初期はIBのほうがパワーがあるかと思ったのですが意外とその差は僅かで トルクのあるバッテリーだと感じました。 スロットルの反応が良いのです。 IB4600ですと残り1分からモーターの熱でパワーダウンしたように感じていましたが AL4500は5分間その特性を維持してくれました。 走行後の温度もIB4600よりも低くオフロードカーのような密閉されたマシンにも 非常に有利だと思います。 この日は同じAL4500を2回使用しましたが連続で使用しても問題なさそうですね。 気になる自己放電がどのくらいなのか?についてはもう暫く時間が掛かりそうですので お待ちください。
TRF416はこの日も絶好調でした。ほんと良く走る。
シールを変更しました。
23TモーターVspecⅡと御揃いです。
アトランティスシリーズはこのデザインになります。IBは従来とおりです。お盆休み中にテストに行ってきますのでレポートお楽しみに。
いよいよ夏本番ですね。外でのラジコンが楽しい季節です。
暑い地方もあるでしょうが、私の住んでいる苫小牧は本日の最高気温20℃・・・
窓を開けて寝ると寒いです・・・
さて、久しぶりにレースに参加です。 3日はHDCサーキット(http://www.hiranaka.co.jp/hdcc/index.htm)でレースがあります。 天気予報では曇りなんですが前日は雨。 晴れてくれるといいのですが・・・ 今回はボディーを新しくして気合いも充分です。 前回の練習では非常に良く走ってくれたので頑張ってこようと思います。 スピードパッションのブラシレス(4.5R)と5セルの組み合わせですが ストレートスピードは異常に速いです。
車はDB01(バルドル)です。