2023年10月
ひとりごと(ブログ):9
2023年10月30日

遅くなりましたがオフミラウンド7の模様です。

今回は参加者が少なかったのですが、その分ゆっくりとレースが進行。

私はGENOVAクラスのみ参加^^

 

 

GENOVAは6台エントリー

ハンデ戦になりますが今回はハンデを変更しました

前回優勝した蓮君は2周減算、私は3周減算です。弟もついでに1周減算(笑)

誰が優勝するか分からないのが楽しいですね~^^

 

 

私は予選ぶっちぎりでTQをゲット!

 

 

決勝前は緊張感もなく和気あいあいですw

最近はどこのサーキットでもたのしいRCが人気ですね~

 

 

決勝はなんとプリンセス良子さんが優勝!おめでとうございます^^

誰にでも優勝のチャンスがあるGENOVAクラス楽しいですよ~!

 

 

抽選会ではお米も当たるチャンスが!

次回のレースも楽しみですね~^^

2023年10月23日

JJアルティマです。

開封しましたが全日本の準備、お仕事等やることがいっぱいで作る時間が^^;

似たような形のLosi JRX PROのレストアも思い出してしまったり(笑)

 

 

なんか最近RRばっかり弄ってる気がするな~w

RRは楽しく練習出来るから良いと思います^^

2023年10月20日

youtuber ラジコン女子ナナちん&はっち

さんにゆめみーるサーキットオープニングセレモニーの動画がUPされています。

オーム模型50周年記念レースの翌日に行われました。

元世界チャンピオン原選手、2023GFCC GENOVAチャンピオンの川尻選手等

豪華メンバーで開催^^

私が解説の「ジャンプの飛び方」について伝授していますので是非ご覧ください(笑)

2023年10月19日

全日本まであと1ヵ月ほどになりましたがD4EVO3とD2EVOはGOJO仕様に

変更中のためGENOVAメインで練習しています。

ついでにパーツテストも(遊んでいるだけでは無いんですよw)

 

 

ちょっとしたパーツですがマシンの動きに大きく影響が出るので慎重に結果を出します。

今は走行距離を稼ぐのが第一なので一生懸命走行しています。タイヤも減る減る(笑)

路面が少々変わったのかマシンにタイヤのカスがいっぱい付着しますね~

写真のタイヤは50パック超えてますが練習ならまだまだ大丈夫!財布に優し~

 

 

走りまくりなのでバッテリーの管理も大変・・・

BOOST78のマシンスタンドをバッテリーの管理に使っています。これとっても便利!

この日のピット正面はプリンセス。一緒に練習していますがどんどん上達しています。

旦那様も一緒に練習していて夫婦でRCを楽しんでおられる羨ましい環境w

 

 

テストは大きなトラブルもなく1日があっという間に終了。

マシンのセッティング無し、トラブル無しの1日でピットはスッキリしていました^^

いつもこうでありたい(笑)

10月22日(日)はツインサーキットのオフミなのでタイヤを新品に交換して挑みます。

仕事のストレス発散に楽しみますよ~!

 

 

「ふぇろチャン! FELLOWS channel」でご紹介して頂きました。

11周年記念レースの息子さんの走りを見ていましたがすぐ追い越されちゃいそう^^;

今年はEPオフ全日本を見学に来るそうなのでまたお会いできますね^^

2023年10月10日

オームツインサーキットで行われたタミチャレに参加してきました。

なんだか楽しそうなグラスホッパークラスです^^

380モーターに1600SPを使ったレースですが勝とうと思うとなかなか難しいw

純正OPの装着はOKでしたがあえてノーマルのグラスホッパーで挑戦です!

ベアリングのみ装着しました。シェイクダウンが予選1ラウンド目(笑)

 

 

レースの合間にGENOVAのパーツテストです。

詳細はまだお知らせ出来ませんが^^;(すみません)

テスト結果はもう少し時間が掛かりますが初テストではかなり良さげ!

 

 

グラスホッパークラスは4台エントリーでした。

予選第1ラウンドは3位、第2ラウンドは4位、で予選は4位。

頑張ればなんとかなると思いながら決勝へw

決勝は残り1分で2番手走行でしたが3、4位のマシンが近かったので

残り30秒は3台でバトル!

負けました・・・4位でゴール( ´∀` )

アンプ、サーボ、受信機があればキット+バッテリーで約1万円で

レースに参加出来ますよ~ とても楽しかったです^^

グラスホッパーⅡのほうが戦闘力が高いですがここはあえて普通のほうでw

 

 

GENOVAのテストも順調に進み良い結果が得られました。

全日本選手権用のマシン(D2EVO&D4EVO3)はGOJOに合わせちゃいますので

テク磨きの練習はGENOVAのみで行いますよ^^

 

 

グラスホッパークラスの動画です^^

2023年10月07日

マニアリでテストして好結果が出た180°反転リアダンパーステー。

リアウイングが先方に移動しリアの運動性がUPします。

横から見たダンパーの角度ですが4mmのスペーサーを入れても

ノーマルより少し前傾した感じになります。

このおかげでダンパーとターンバックルの接触が無くなりました。

これも良く走る要因の一つと思います。加工は簡単なので近くご紹介しますね^^

 

 

この日はふっちゃんのGENOVAを調整とドライビングレクチャーを頼まれました。

真っすぐ走らせるのが上手!大体の方はフラフラしちゃうんですが

ふっちゃんはコースの真ん中を上手に真っすぐ走らせていました。

パパさんのマシンメンテも良かったと思います。いっぱい練習して楽しんでくださいね^^

 

 

三上ママさんもマニアリから帰ってきて早速練習開始!

一緒に走行しましたが確実に上手くなっています。

ボディーは現地で急遽塗装したものですがステッカーでまあまあカッコいいのに

本人は新しいボディーを買って塗り直すと言っています(笑)

 

 

さて、私ですが全日本の練習はランニングコストのお安いGENOVAをメインに行ないます。

D2EVO、D4EVO3もたまに走らせますがGOJOとオームツインサーキットでは

セッティング&走らせ方が全然違うので高級車で練習するのがもったいない(笑)

GENOVAで練習になるの?とよく聞かれますがRCは目的を持って走らせていれば

何でも練習になります。アレだからダメとかこれだから良いとは私は思いません。

日々動かしていることが大事だと思っています^^

2023年10月06日

2023EPオフロードの全日本選手権が奈良県のGOJOさんで行われます。

2WD&4WDダブルエントリーしました。

GOJOはクレイ路面.。オームツインサーキットとはセッティングが

変わりますので去年のデータを元にセッティングしていく予定です。

今年は発売直後のサーパスロケット160V2を2WD、4WDに搭載するため

GOJOのクレイ路面を想定したセッティングを行なってみました。

 

 

2WDも4WDもブースト&ターボは設定していません。

初めて走るコースレイアウトではむやみにパワーがあってもミスを誘発するので

とりあえずは80点なセッティングを探します。

先日マニアックスアリーナで走行したアンプのセッティングがとても扱いやすく

良い感じでしたのでD2EVOは路面のグリップに合わせて調整をします。

モーターは8.5T、ブースト・ターボ無し、D2のセッティングもマニアリのままでしたが

謎の自己ベストLAP更新。壊したくないので丁寧に走ったのが良かったかも(笑)

 

 

D4EVO3はウイークポイントのフロントダブルカルダンの部分に収縮チューブを

付けて走行。フロントのアッパーロッド部分はエポキシ接着剤を隙間に充填。

この2点をしっかり抑えてあげるだけでノートラブルでテストが出来ました。

アンプのセットはとりあえずD2EVOと同じにしましたがブレーキが強く感じたので

周波数で調整して好みのフィーリングになりました。

2WDと違いマシンが前に進まないのでドラッグブレーキも弱めです。

ダンパーオイルがクレイを想定したものだったのでロールが大きく

無理をするとハイサイドしそうだったので丁寧に走行。

ラップはD2のほうが速かったですがミスなく走行することが出来ました。

アンプのテストなのでマシンを壊すと貴重な時間が無くなっちゃいますからね^^;

 

 

といった感じで1日が終了。

どこを弄れば効率よくスロットルの特性を変化させられるか理解できました。

あとは当日タイヤがしっかりグリップしてくれることを願うだけです(笑)

TS160と比べると低速~中速域のコントロール性が格段に良くなっていますよ^^

是非お試しください!

2023年10月05日

10月8日(日)にオームツインサーキットで行われるタミチャレに急遽参加します!

モーター380、バッテリー1600SP(リフェもOK)で行われるグラスホッパークラスです。

メンテが面倒なのでベアリングのみ装着。その他ノーマルw

実は別に1台持っているのですがホーネットのサスペンションが付いていたり

540モーターだったりするのでレギュレーションに合わせてパーツを

色々揃えるならキット買ったほうが安上がりなんですよね^^;

一番面倒なのがボディーの塗装という優れたマシンですね~(笑)

 

 

オームツインサーキットのレギュレーションではアンプは自由なので

G-FORCEのPORT BRUSHED POWER BECを搭載。

サーボもG-FORCEのGDS-0812を取り付けました。

380モーターのグラスホッパーには贅沢な仕様かとw

2023年10月02日

FELLOWS channnelさんで各クラス決勝あメインの動画がUPされていましたよ!

色々な方の走りが見れて楽しいですね^^

 

まだ1週間ちょっとしか経ってないんですね~

写真整理してたらまだ数枚残っていたので思い出しながらご紹介します。

レース前日の練習から多くの方々が集まっていました。

セッティング談議、タイムが出た出ないで盛り上がりw

 

 

ん?写真左の金髪のお方、見たことありますね~

今回もずっとマーシャルされてました(笑)

 

 

正美さんに作ったプロポとツーショット。

トラブルなく動いていたようで一安心です^^

 

 

ステッカーも頂きました。ありがとうございます!

 

 

弟へのお土産は正美さんのサイン入りタイヤ。

決勝で使ったタイヤです^^

 

 

会場で見つけた素敵なマシン!RC10GXだ~ と思ったらなんとミッドですよ!

 

 

これはカッコイイ(*´Д`)ハァハァ

来年(12周年記念レースかな?w)も是非参加したいと思います。

11月はいよいよEPオフロード全日本・・・

  Powered by おちゃのこネット
ホームページ作成とショッピングカート付きネットショップ開業サービス