2013年10月
ひとりごと(ブログ):14
2013年10月31日

先日の休日も行ってきました。

普通に走行するだけですが非常に楽しくストレス発散です。

弟はレースより楽しそうなのです。

私はエンジンカー&6セルブラシレスでかっとびまくり。

タッキーは1/8でジャンプ

見事着地w

2013年10月29日

アップが遅くなりました・・・

 

「焼き肉やるよ~」

社長から電話があり行ってきました。

前日の雨で午前中は走行不可だったので食べまくりましたw

遠くは旭川からも参加

あざらしJrも走行していましたよ~

弟は水たまりもOK仕様にしたミニトロでガンガン遊んでました。

午前中は時間があったのでユーザー様のマシンをセッティング。

ばっちり走るようになり喜んでいただけました^^

私とあざらし代表はG-FORCEのアンプ&モーターのテスト。

私のアンプセッティングがG-FORCE 様のブログにアップされていますので

是非お試しください。

新発売のモーターもなかなか良い特性ですよ~

飛行機で遊ぶあざらしJr

宣伝は忘れないところがいい子だw

2013年10月25日

広い場所で思いっきり遊ぶ走行会に参加するため準備です。

5SCFLUXとBAJA5を持ち込もうと思ったのですが受信機用のバッテリーが

古いようで容量がほとんど入らず・・・

サブCバッテリーの手持ちもほとんど無かったのですが12本だけ生き残っていたので

久しぶりに慣らし&マッチドw

まだ動いた!

さて、

とにかく広い!思いっきり走行が出来ますよ。

この日はいろいろ持ち込みましたがBAJA5をメインに走行させました。

タイヤは5SCのを使いましたが、これがなかなかいい感じ。

その他数台一緒に走行しました。

弟は人生初のエンジンカーを用意。

サベージのスペシャルエディション。

始動時にはG-FORCE新発売のコレ

始動性が格段に良くなりますのでこれからの季節にはオススメですよ!

BAJA5Tも参加。思いっきりジャンプを飛んでいました。

いまさらですがBAJA5の迫力あるスピードは面白いですね~

1タンク45分ほど走行可能ですが空になるまで走らせましたよ。

タッキーはホバオというメーカーの1/8バギーでジャンプ!

写真は失敗っぽく見えますが、木をクリアして着地時にはしっかり姿勢を戻して

見事着地していました(さすがだw)

午前中走行会の詳細は  HPIRacingたっきーのひとりごと  ←をクリックですよ。

 

2013年10月23日

インプレッサTYPE-Aを使ってみました。

マツ6に似てるんですよね~

でもフロントの抑えはTYPE-Cのほうがあるようです。

セッティングに使えそうですね。スバリストには好評ですw

2013年10月22日

F-1クラスで優勝した荒井選手のマシンには

VspecⅡBLが登載されています^^

最近絶好調ですね~

2013年10月21日

G-ForceさんからNEWモーターが送られてきました。

いっぱいテストしなければなりませんw

一緒に送られてきた中に新商品もありました。

リポアナライザー

6セルまでの各セルのバランスを確認&調整出来ます。

バランス充電をしていない方はこれでチェックしてズレがあった場合バランスを取りましょう。

エンジンヘッドウォーマー

エンジン始動時にヘッドを暖めてクリアランスを最適にする物ですね~

ありそうで無かったらしいです。

装着したままプラグヒートもOKです。

弟のサベージで試してみます^^

 

2013年10月16日

2ヶ月ぶりにツーリングのレースに参加です。

G-Forceのアンプ(120A)と10.5T&LP7000で参戦です。

※ツインサーキットのオープンクラスは9.5T以上

モーターは新発売のSuper Sonic10.5Tです。

Super Sonicはこちらをクリック

ピットも賑わってましたね~

今回初のRCサッカーも開催。

二人一組なので友人と参加したり

親子で参加したり

楽しく遊べそうですね~

焦るとウィリーしちゃうので見てるほうも笑えて楽しかったです。

坂上さんの盆栽。。。

アルミパーツ満載w

さて、レースですが久しぶりのツーリングでタイヤも路面にマッチせず予選は何とか3番手。

決勝は2位を走行するも高速コーナーでヒットしてリタイア・・・

パワーはかなり出ていましたがマシンがアンダーのため負荷が大きく

モーターの進角を25→20に下げて対応しました。

タイヤが決まれば相当速いと思いますよ~

アンプの設定は近日中にお知らせいたします。

2013年10月15日

今年最後のレースの模様です。

そしてたこ焼き

入れ物が何かに似てると噂だったのでちょっと書いてみましたw

あざたこ・・・

 

 

2013年10月12日

明日はツインサーキットのサンデーレースに参加します。

サーボ、受信機、アンプの位置を少々変更です。

サーボホルダーの位置決めに少々戸惑う方いらっしゃいませんか?

オススメ方法がこれ。

6本徐々に締めこむとぴったりの位置になりますよ~

完成状態ですとレンチ入りませんからね・・・

オープンクラスにエントリーなのでモーターはテストも兼ねてモーターはG-Force10.5T

アンプのプログラムもこれから作ります。

さて、明日のメンテをしなければ。

2013年10月09日

最後のレースになるかもしれないD4。

今回初めてリアにシュマッカーのタイヤを装着。フロントは新品・・・

案の定ハイサイドでしたがベストラップは22秒4(だったかな)と素晴らしい速さでした。

予選1ラウンド目はとりあえずの走行で暫定ポール。

予選2ラウンド目は残り2分でハイサイド地獄w

平中社長が絶好調でコンマ数秒の差で私がポールをゲットできました。

しかし・・・

私は16時で会場を後にしなければならずAメイン決勝は16時40分頃になりそうだったので

残念ながら帰宅しました。

優勝したのは・・・

平中社長でした!

焼き肉待ってますw

 

2013年10月07日

HDCの最終戦に参加してきました。

今回はG-Forceアンプのスロットル&ブーストのパワーカーブの変化をテストです。

モーターはVspecFL8.5T、バッテリーはVspecLP4200です。

全日本仕様のセッティングのまま走行しましたがハイサイダーで全くだめ・・・

HDCのセットに戻しましたがFタイヤの減った物が無くほぼ新品でレースでした。

ラップは出ますがアベレージは終了です。

ベストが22秒6でしたがどこでもハイサイドOKでしたw

1ラウンド目は2ヶ月ぶりのHDCだったこともあり全くダメでしたが2ラウンド目は

なんとかまとめて予選2位をゲット。トップは久々登場の井土君でした。

決勝はハイサイドしまくりで最後は転がりながら3位でゴール。

と思ったら50㎝ほど計測ライン外にコースアウトしてたらしく計測されてないし・・・

自分もゴールしたと思っていたので何気なくマシン回収に計測ラインを通過したら

「DryHopさんゴール」のアナウンス!?

最終ラップで44秒って・・・ 救済処置無し・・・ で4位w

計測位置変えて~!

さて、アンプのセットですが人工芝用のプログラムはほぼOKかと思います。

低速から高速まで違和感無くスムーズにつながるようになりました。

ブーストとターボの切り替わる違和感もパワーカーブを弄ることでかなり良い感触に。

プログラムを試してみたいという方はメールでお問い合わせください。ファイルを送ります。

※人工芝用プログラムですので通常の土路面では使えません

2013年10月04日

既にご存じでしょうが発売されるようですね^^

HPIのHP(D413)

楽しみ~

まさかの3デフでしたね。

ギヤデフなので好みのハンドリングに簡単に変更出来ます。

届くの楽しみです!! 

 

2013年10月02日

G-Forceのタイヤウォーマーは2ステップ、3ステップと

時間を設定して温度管理が可能です。

※写真は3ステップ

初めの5分は50℃で暖め出走までは40℃を保つ等の調整が出来ます。

ステップ間のディレイ時間も設定可能です。

様々な設定が可能ですよ^^

コンパクトで使いやすいのでおすすめです。

そしてこの日はオプションの12.8mmローターをテスト。

がっつりトルク形になりますw

ギヤ比から全て見直す必要がありますね~

発熱を控えるにはこのローターを使用してギヤ比を小さくする方向が良いかもしれません。

まだまだテスト時間が必要ですね。

 

2013年10月01日

先日弟が買ったので私も用意。

当社で発売の3セルをテストするための実験車両です(ただ欲しかっただけw)

RTR(バッテリー別売)なのでサイズの割に気軽です。

このマシンには2セル×2本又は3セル×2本登載となります。

未体験ゾーンに突入するために当然のように3セル×2本を選択。

左がLP5100(35C)4セル定価12600円 右がLP3700(35C)3セル定価8400円

ちょっとだけ高いですが35Cありますのでパワフルですよ~!

4セルはBAJA5FLUXに登載可能(確認済)

3セルはSuper5SC、サベージFLUXに登載可能(確認済)です

web販売はまだしておりませんがhpi江別店にて(特価?!)販売中です。お問い合わせください。

早速テストです。(※走行場所には十分注意しましょう)

連続走行で10~15分くらいですね。

もの凄いパワーに驚きですがSuper5SCは4WDなのでどんな路面でも安定して

走行することができました。

ジャンプが有る場所ですともっと楽しめそうですね(壊す確率も上がりますが・・・)

何度か横転しましたが破損は全く無しでした。かなり丈夫そうです。

走行後の汚れが気になるところですがコンプレッサーでほぼ落とせました。

久しぶりにRCって楽しいな~と心から思えましたよ^^

バッテリーはもう1セット持ってると良いですね~

今度はBAJA5(エンジン)も走らせようと思います。

燃料を入れるだけ(ガソリン)なので受信機のバッテリーが有る限り走っちゃいそうですが・・・

皆さんも息抜きに1台いかがですか?(笑)

 

  Powered by おちゃのこネット
ホームページ作成とショッピングカート付きネットショップ開業サービス