2015年06月25日
調子の上がらなかった２WDに少々の不安を残した大会２日目
Ｄ４１３も前日のデータから多少セットを変更して練習走行です。
練習走行ではまずまずの走りをしてくれました。
タイヤは２パックでインナーが柔らかくなってしまうようでしたので毎回新品を投入。
ピンも内外カットして引っ掛かりを抑えます。
フロントタイヤは各選手バラバラ・・・
私は外側２列カットしてみましたが最終日の練習では全部残していても
ハイサイドするタイミングはほとんど変わりませんでした。
予選１ラウンド目～２ラウンド目まではまずまずの位置にいけそうな雰囲気でしたが
ベストラップがいまいちでそこからの順位をあげていくことができませんでした。
遅いのでミスも少ないせいか４ラウンド通してコースマーシャルのお世話になったのは
たった１回（笑）
センターデフとかもいろいろ試しましたが硬いほうが良い感触でした。
３０万番まで試しました。油断するとウイリーしちゃいますが、モーターとアンプの設定で
コントロールできそうですので世界戦の時は一発目に１００万番入れてみたいと思います。
タッキーも世界戦に向けてデータ取りに一生懸命でした。
私はロールセンター下げまくりに対してタッキーは上げる方向でした。
同じマシンでもドライビングスタイルの違いが出て面白いですね～
本部の車検係りを担当されていた竹下さんも応援にｗ
つぐ君（写真右）は念願の全日本チャンピオンになりました。おめでとう！！（おっちゃん嬉しいぜ）
世界戦も期待がかかりますね＾＾
タクちゃんはコースが好みのようで絶好調。Ｄ４１３もいい感じにセッティングが進んでしました。
毎回ｈｐｉのピットに強制参加させられている関さん。
アルミシャシーのＤ４１３を持ち込んでいましたがセットが思うように出ず・・・
私と次回頑張りましょう（笑）
北海道のピットは「こんなはずじゃなかったのに・・・」が２名
「楽しい！」 が１名
「お祭りですよ～！」 が１名
「剛やっつけたぜ！」が１名
と和気藹々でした。どれがだれかは書きません（笑）
そろそろＲＣを再開しそうな瀬尾さん。また一緒にＲＣしましょ～＾＾
今回は休暇を１日多く取り、月曜日は練習＆セッティングを行いました。
ＧＴレーサーの平中選手も合流。いきなり速いラップで走行していました（驚）
私も本戦に向けていろいろセッティングを試しました。
良いセットが見えてくるとラップも上がり前日より１秒近くベスト更新。
世界各国から選手が集まりいつもとは違う全日本選手権になりました。
ほとんどの選手がフルフラットな人工芝のコースは初めての経験だったのではないでしょうか。
次回はストレートも長くなりジャンプも増えると予想されていますので
もっともっとハードな戦いになりそうです。
好き嫌いが分かれる人工芝のコースですが私は好きなコースでした＾＾（ラップ遅いけど・・・）
世界戦も頑張りますよ～！
