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2013年09月09日

今年で最後になるであろうD4で参加された選手をご紹介いたします。

関東代表の関選手。

DryHopのユーザー様でもあります^^

新車を投入(驚)

マシンは非常に良い動きをしていましたが私と同じくミス多数でちょっと残念そうでした。

※決勝日はお仕事の関係で出場出来ませんでした。

リポを固定するために古いシャーシをカットしてトレイを自作しています。

 

九州代表の党選手(写真左)

ご夫婦で全日本に参戦されています。

素晴らしいドライビングでした。

 

そして私のD4

レース使用は今年で最後になりそうですがパーツが底をつくまでまだまだ使っていきますよ~

新型出たらタッキーも全日本に連れて行きますw

(私が1/8をやることが条件らしい)

 

2013年09月04日

1/8バギーで流行(?)のハブウエイトですがEPではどうなんでしょう。

実はD4にも付けてました。

車体に積んでいるウエイトを外してハブに取り付け。

タイヤに直接重さが掛かるのでグリップが上がると思われます。

片側3g程度で効果は薄いですが10gとかになるとグリップが大きく変わるかと。

簡単にテスト出来るので皆さんも試してみてください^^

今後も試していきたいと思います。

 

2013年09月03日

オープンクラスは本命なので落とせませんw

練習走行ではまずまずの感触でしたが去年ほどのずば抜けた速さは無かったので

フロントのインナーをPLからヨコモ黒に交換して様子を見ることに。

予選1ラウンド目

インナー交換でハンドリングが良くなったのでとりあえず坦々と走行しているとヒートトップに。

このタイムで28位と去年と似たような位置です。

予選2、3、4ラウンド目

ほんと、ミス無く戻って来れないんですね・・・私・・・予選37位と残念な結果に。

 

そして運試しでやってみた千本引き

こちらも残念な結果に・・・

決  勝

7番スタートなので後方からゆっくり追い上げる作戦なんですね。

途中5位を走行していましたが前方2台が絡んでいる隙に3位にジャンプアップ。

総合33位になることができました。

G-FORCEの方々が見ていらっしゃったので落ち着いて走行してたのが良かったかと。

もっと上のメインでお見せしたかった~

アンプは3日間、両クラス共にトラブルは全くなかったです。

コースレイアウト、グリップに合わせてセットアップが出来たので強力な武器になりました。

間もなく発売とのことですので是非使ってみてください^^

価格以上の性能が手に入りますよ~!

 

このあとレンタカーに飛び乗って成田空港に向かいました。

荷物をまとめる時間がほぼ無かったのでCメインのコースマーシャルを変わってくれた

タクちゃんに感謝感謝。

車出し&プロポ回収をしてくれた全日本チャンプにも感謝。

※写真使いまわし

実はCメインだったら時間に間に合わず決勝を走ることが出来なかったので

Dメインでよかった と自分に言い聞かせてます。

このスケジュールだと毎年この位置狙わないとダメじゃん・・・

 

 

 

あ、Aメインで1,2ラウンドトップゴールすればいいのかw

2013年09月02日

先ずはお世話になりました関係者の皆様本当にありがとうございました。

ユーザー様にもお会いできて生の声を聞くことが出来ました。

これからも頑張ってより良い商品を出し続けますので宜しくお願いいたします。

さて、、、

今年は8月開催だったので予想はしてましたが道民には暑すぎ。

多分(私は)夏の全日本はこれが最後ですw

今日は2WDの状況でもお知らせしましょうか・・・

人工芝ばっかり走行していたので不安でしたが不安的中でした。

かなりなノーグリップ感w

練習走行

マシンのバランスは良さそうでしたがタイヤがいまいちグリップせず。

若干減ったタイヤが良いとのことでしたが新品しかないので・・・

5分間でできるだけ走行して減らしたかったんですがFダンパーエンドが

外れてしまい2分で終了でした(泣

予選1ラウンド目

別のリアタイヤを付けて走行してみました。

PLインナーの固さ違いを利用したセッティングですね。

このタイヤはなかなかのグリップを見せてくれたので良かったですが

ミス多く終了・・・

予選2ラウンド目

どうもミスが多くこのラウンドもいまいちでしたね~

ベストラップも速くもなく遅くもなく順位通り。

ここで秘密兵器(?)の登場です。

ハブにウエイト作戦。

タッキーといろいろ話していたところ「バネ下重量」の話になり困ったときの必殺技として

いいんじゃないか?ということでやってみたところ・・・

た、たぶん効いてると思う・・・

というのは冗談で何もセットを変えずに走行しましたがリアのみグリップがアップ

したように感じました。

予選3ラウンド目

ミスが無ければ良い感じなんですがね~

でもマシンはどんどん良くなっていきました。

予選4ラウンド目

マシンにダメージを負いリタイヤ(泣)

去年よりはマシでしたがいまいち燃焼しきれず終わってしまいました・・・

決  勝

Gメイン2番スタートで後方にはタクちゃん。

1周目でミスってほぼ最後尾から追い上げ途中タクちゃんとバトルして負けて

6位でゴール。ちょっと残念でしたが楽しめました^^

次の日のオープンクラスに向けてタイヤの感触が掴めたので良かったと思います。

 

< お詫び >

速報のオープンAメイン3ラウンド目は飛行機の時間が間に合わなかったので

お伝えできませんでした・・・ ごめんなさい

※結果はもうご存じかと思いますので載せません

 

2013年09月01日
トップゴール杉浦選手
2013年09月01日
トップゴール松倉選手
2013年09月01日
ともきょーさん

2013年09月01日


旨い!
2013年09月01日
おめでと~(*´∀`)

2013年09月01日
トップゴール杉浦選手
※確定情報はJMRCAのHPで
2013年09月01日

2013年09月01日
杉浦選手トップゴール
2013年09月01日
2WD1ラウンド目松倉選手トップゴール
2013年09月01日
シール貼りました

2013年09月01日
今日の車出し担当


車はいい感じです


間もなくAメイン1ラウンド目です
2013年08月31日
博打セットw

2013年08月31日
しぶちゃん登場

2013年08月31日
つぐ君3位私28位


次頑張ります
2013年08月31日
春木君、コントロール0周

2013年08月31日
9時10分より練習走行です

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