2009年11月
ひとりごと(ブログ):21
2009年11月02日

土曜日にツインサーキットへ行って来ました。

ALP4000とALAP5250のテストです。

どちらもAL106Bを使用して10Aでチャージ。

モーターはVspecⅡを使用しました。

走行フィーリングの違いですが、

やはりALAP5250のほうがパワーがあります。

ALP4000も良い感じなのですが、2本を比較すると

仕方がないですね・・・

38Cと40Cの差もあるかと思います。

今回使用したマシンは、先日ドリフト仕様にしたばかりのTB03です。

テストのために元に戻しました。

しかし、この日の路面は超ハイグリップな状態で簡単にハイサイド。

色々とセットしたのですが、そこそこの走りしかできませんでした。

特に真っ直ぐ走らない・・・

原因はステアリングのガタと判断し、家に帰って早速修正です。

改造箇所は・・・



↑↑中間のプラスチックパーツをボールエンドにしてガタを減らしました。



↑↑そのままではシャーシに当たりますので、リューターで削ります。



↑↑ついでにISFをやめて標準的なダンパー位置に。

これでもう少し走るようになると思います。

なるべくお金をかけないように仕様なのでダンパーはプラスチックです(笑)

次回の走行でどうなることか・・・


 

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