先日の日曜日にｈｐｉチャレンジが行われました。

天気が心配されましたがレースが進むにつれて路面状況も良くなり

決勝までには良いコンディションになりました。

私はＢａｊａ５ｓｃ、サベージＦＬＵＸ、Ｄ８の３台を持ち込み３クラスエントリー。

今回１／８オフレースは初めてです。そしてシェイクダウンもこの日が初（笑）

ボディーは波多野さんにお願いしてＤ４１３と同じカラーリングに＾＾

ラージスケールクラス（Ｂａｊａ５ｓｃ）は順調に予選を勝ち上がり決勝まで進出！

決勝ではトップマシンを最後に追い上げるもゴールラインの横をクリアして失格。

お笑い系で終了しました（笑）

電動モンスタークラス（サベージＦＬＵＸ）も順調に決勝進出！

決勝では最近希に見るグダグダな内容でしたがとりあえず優勝です。

１／８クラスはエンジンの調整がよくわからん？状態で決勝まで進出！

スロットルをちょっと引っ張ったら物凄いレスポンス（低速が薄すぎたらしい）

夕方になると気温が下がるため空燃比が変わるんですね・・・

対処法も知らずに走行していましたが２位でゴール。

ひとまず良い結果が出せました＾＾

エスプリⅣのアクセレーション機能を使うと電動屋の私にも

エンジン屋さんのスロットルワークが再現可能でしたよ。

そして・・・今週のＳ本さん

サベージオクタンで参加したクラスは周りがトラギーだらけでしたが

ハンデは十分にあるためチャンスはあります。

しかしこの状態ではねぇ・・・（笑）

２、３速にシフトアップしなくなっちゃったらしいです。

なんでレースのときになるかな・・・

１／８クラスでは決勝まで進出して喜んでおりましたが・・・