ＨＤＣでボディーのテストを行ってきました。

全日本前のテストでは若干ウエットだったのでドライな状態での確認ですね。

ＨＤＣに到着したら先に練習をしていたタクちゃんのＤ４１３が・・・

疲労が蓄積していたようです。全日本から帰ってきて毎日のように練習しているとの情報が。

さて、ボディーを載せ変えながらテストしてみましたよ。

ＴＹＰＥ－Ｒはやはり押さえけが良いようでストレートでのマシンの跳ねが収まります。

お立ち台下で見ていた弟も違いを確認できたようです。

弟のＤ４１３にも搭載して走行してもらいましたがフィーリングはＴＹＰＥ－Ｒのほうが良かったようです。

ボディーで走行特製がかなり変わりますのでセッティングパーツとして

持っていると良いかと思います。

ＨＤＣですと路面が良くなる午後からはマシンの動きが重くなるので純正が良いと思いました。