NEWパーツのテストに行って来ました。

テストを行ったシンタニサーキットは１日を通して路面が安定しており

セッティング変更箇所の効果が分かりやすいですね。

注目の試作パーツがこれ↓

Ｘ－６・Ｂ４用フロントＣハブ（写真はプロトタイプなので細部の変更がございます）

アッパーアームの角度変更をハブ側でも行えるセッティングパーツです。

「アンダーなのでＦタイヤを交換してグリップを上げると今度は走らせにくい・・・」

な～んて時に今までは対応が難しかったのですがアッパーアームの角度を

微妙に変更することによってドライブしやすいマシンにすることが可能です。

２次予選の時にハンドリングを変更したくてＣハブ側にスペーサーを入れようと

思ったら構造上無理だったので「どうしてもセッティングパーツとして欲しい！」

と思い作っちゃいました。

アッパーアームの取り付け位置は２箇所から選択できます（写真は外側）

このＣハブはピロボール（ネジ部３ｍｍ）、ナックルシャフト止めのビス（２．６ｍｍ）の

タップがミリサイズなのでお好みの物を用意していただく必要がございます。

私はＨＰＩ製のピロボール、２．６ｍｍビスはＤＢ０１のサスシャフト止め用を使用しています。

サスシャフト、ナックルシャフトはＢ４の物がそのまま使用できます。

少しのガタでも気になる方にサスシャフトはイモネジで固定出来るようにしておきました。

 

角度は３０°設定となっております。

材質はジュラルミン（７０－７５）という贅沢な素材を削出ししており強度も抜群。

全日本前に間に合わせたいのですが時間の関係で確実にお渡しできるのは３０セットとなります。

生産が間に合えば販売を継続いたしますがお急ぎの方は初回ロットをお見逃し無く！

定価４２００円（税込）ですが予約特価３９８０円（税込）です。是非お試しください。

※発送は７月１０日前後となります。

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