2024年07月25日
ノーマルダンパーとビッグボア仕様を比較テストしてきました。
ダンパーステーごと交換するだけなので簡単です^^
ノーマルダンパーは全長が短いのでビッグボア仕様に比べてダンパーステーが低くなります。
ウイングの位置も少し下がります。
ビッグボア仕様との走行フィーリングの違いですがノーマルダンパーのスプリングが
硬いせいかマシンの動きが速く、クイックな感じです。
ジャンプの着地はノーマルダンパーではストロークが少ないため
少々底付する感じですがキット標準のステーよりも車高が下げられるので
マシンの安定感は抜群でした。
ノーマルダンパーでもコンバージョンキットを組み込めばかなりの戦闘力になります。
レギュレーションでノーマルダンパーのみとなっているレースでご使用ください^^
お待たせしているコンバージョンキットですがパーツが今週中に揃いそうです。
間もなく発送となります。もうしばらくお待ちくださいませ。