YZ870Cコンバージョンキット初回予約分は本日発送いたしました。

到着までもうしばらくお待ちくださいませ。

今回はビッグボア仕様のコンバージョンキットの出荷でしたが

ノーマルダンパー用コンバージョンキットもご用意しましたので詳細をご紹介します。

ノーマルのダンパーステーと形状、取り付け位置が異なっております。

車高、リバウンドストロークを見直し最適な位置に設定しました。

アッパーアームの取り付け位置はビッグボア仕様と同様に

縦方向に2か所となっております。このほうがセッティング変更のし易さ、

強度UPになるのでテスト当初の横に2か所から変更しています。

ダンパーの角度はフロント3箇所、リア4箇所から選択可能です。

リアは専用のウイングステーも付属します（ノーマルウイングステーも取付可）

フロントは真ん中の位置が基準になります。サスアーム側は内側の穴を使用します。

アッパーアームは下側が基準です。ハイサイドする場合は上にします。

リアは内側から2番目の位置が基本になります。

サスアーム側は外側の穴を使用します（ノーマルサスアームも同様です）

アッパーアームは下側が基準です。ハイサイドする場合は上にします。

ウイングステーを取り付けた状態。ピアノ線と違いガッチリとマウント可能です。

ダンパーまで予算が・・・　レギュレーションでノーマルダンパーを使わないと・・・

という方に使って頂けるよう設計しております。

ノーマルダンパー用のステーは後日販売いたしますのでご期待ください。