土曜日はHDCのコースレイアウトが変更になりましたので行ってきました～

４連ジャンプが復活しました！

今のところ４WDはほぼ毎周、２WDは無風時に一気飛び可能です。

人工芝の高グリップにより強烈な加速で爽快に飛び越えますが、２WDは姿勢制御が難しい・・・

２－２で飛ぶのが無難ですね。

さて今回はダンパーのピストンをテストしてきました。

標準は６個の穴が開いていますが最近流行の２穴（１．６ｍｍ）仕様を試しました。

D４１３のキットには穴の開いていないピストンが入ってますので、それを使ってください。

オイルは６穴仕様より硬くなると思いフロント６０→５５、リア４５→４０です。

押した感じは同じくらいですかね～

走行してみると先ほどまで着地で跳ねていた箇所があったのですが一発で収まりました。

急激な入力に対して効果があるようです。

マシンが安定するのでこの仕様は良いと思いました。

さて、HDCNEWレイアウトですが～

皆さん苦労しているようです。　私も含めて（笑）

２次予選のときはとにかくひっくり返らないように戻ってくるのが最優先かと。

リズムを覚えるとﾋｮｲﾋｮｲっとクリアすることがあるのですが、それが何回も続きませんねぇ・・・

前のレイアウトも初めは全然走れてなかったのですが慣れると普通に走行していたので

そのうち慣れるでしょう。

こんなマシンも走ってましたよ～＾＾

ワイルドワン！

カッコいいですね～

さて、２次予選に向けてフルメンテを行いますか。