久々の更新になっちゃいました。今月は少々ドタバタしています。

４月１４日　ＪＭＲＣＡ電動ツーリング一次予選

４月２１日　ＫＲＣＣ（北見ＲＣカークラブ）レース

今週中にＶｓｐｅｃＬＰ７０００（７５Ｃ）発売

などなどちょっと忙しめです。

そんな中、先週の土曜日は１７．５Ｔのテストを行いました。

そしてもう一つのテスト項目

ＨＢの新型アンプのテスト。

既に発売されている　ＦＬＵＸ　ＰＲＯコンペティション電動スピードコントローラーです。

前回までスピードパッションのＧＴ２．０ＰＲＯをとりあえず登載していましたが

最新のアンプはどのようなものか試してみたくなったところでＨＢのアンプをチョイス。

ゼロタイミングのプログラムを入れてテストです。

プログラム変更はこのカード（別売り）で行います

ツーリングのタイヤで大きさを比較（ぴんぼけですみません・・・）

ノンタイミングですとセットする項目も限られてしまいますが今回はパンチレート（２Ａ）の

変更を中心にテストしてみました。

初期設定の５０％で走行しましたが低速からのドカン！的なフィーリングではなく

低速～中速まで非常にコントロールの幅が広い感じでした。

次は９０％で走行しましたが、今度はスロットルに反応してパンチがアップします。

特に低～中速ではマシンの挙動が変わるくらいに変化します。

これですと少々走りづらいコーナーが出てきたので８５％に落としました。

ツインサーキットではこのくらいがちょうど良いフィーリングでしたねー

ギヤ比ですが今までのアンプでは３．０５付近だったのですがこのアンプでは

２．８５が良さそうでした。

モーターの進角は２～３目盛ですがまだ完全にデータが取れていません。

一次予選の前日に少し練習できそうなのでもう少しセットを詰めたいと思います。

このアンプは１３．５Ｔやバギーでも使ってみたいですね。

スロットルのフィーリングがとても良い感じです。