予定とおりツインサーキットへ行って来ました。

今日はブーストを使ってＫＶ２８００での走行をテストです。

アンプの設定は

Running Mode 　 1
Drag Brake Force カスタム5％
Low Voltage Cut-Off　3.0Ｖ/ｃｅｌｌ
DRRS Start Mode 　 9
Brake Force 　75％
Reverse Force 　25％
Initial Brake Force　 Drag Brake
Neutral Range 　9％
AMTS Timing　　3
Over-Heat Protection 　Enable
SC Boost Level 　MAX
SC RPM Delay　 　4000
SC Full Throttle Delay 　 0sec
SC Punch 　ＭＡＸ

でモーターの進角はＫＶ２８００で合うところに設定です。

ギヤ比は今までと同じです。

走行してみましたがスロットルの中間が無くいきなりドカンと

ハイポイントに入る感じで扱いづらい・・・

ストレートはＫＶ値が同じなので予想とおり変わりませんでした（笑）

中速域を多用するツインサーキットでは非常に扱いづらく

私は使用しないと思います。

ちょうど悪い位置でブーストが掛かるのでマシンが暴れちゃいます。

結局１パックで終了・・・

ドライビングスタイルによっては有りかもしれませんがスロットルが

スイッチみたくなってしまいます。

興味にある方は一度試してみてください（ラップも比較しましょうね）

というわけで、この日は走り込み（練習）に専念することにしました。