昨日の続きですが

走行してみたところ１３ｍｍローターのおかげで低速トルクがアップしました。

ブレーキも使えるようになりましたね。狙いとおりです。

トルクがあるのでもう少しギヤ比を小さく出来そう。しかしモーターの熱も

少々上がっているので慎重にテストを続けます（５周毎に温度を計測）

久しぶりのＦワンウェイですがスプール用のギヤデフセットだとリアの駆動が抜けて

スピンしそうです。もう少し固いシリコングリスにするかボールデフにするかですね・・・

オイル交換でセット時間を潰したくなかったのでリアはボールデフに変更しました。

モーターの温度は５０°Ｃに達していないのでピニオンを２枚増やし３．８２にセット。

これでストレートもまずまずで２３Ｔ　５セルより僅かに速いかな？という感じです。

立ち上がりも良くなったのでベストラップは今までより０．３秒遅れと

さほど変わらなくなってきましたよ。

Ｆワンウェイとボールデフの組み合わせは常時ハンドリングが一定ですね。

ラップが安定しました。

落ち着いたらギヤデフももう一度テストしてみる予定です。

さて、ＫＶ値の測定に とりおん さんで発売中の　AEO KV/RPM Meter　を 

購入しました。普段のセッティングに必要ですよね。

お値段もお手頃です。