最近のテストではブースト・モーターの進角を１段階下げて使用しています。

モーターブローしたくないという理由も一つですが若干パワーをセーブした状態で

ラップを出すという目的（練習）です。

現状でほぼ満足なラップが出すことが出来ればパワーを上げてストレートや

立ち上がりでもう少し稼ぐ事が出来るわけです。

パワーを上げたからといってラップも比例して上がるわけではありませんが

オフロードと比べるとオンロードでのパワーアップはラップに直結します。

９割程度の出力でマシンセットを行いセットが決まってからフルパワーで

再度セットを行うのが色々と出費を少なくする方法の一つです（体験談）

明後日はツインサーキットに行く予定です。

スプリングが届いたのでテストしてみようと思います。