昨日の夜マスターズコートにテストに行ってきました。
この日は充電電流を６．５Ａ、３ｍＶカット（１セルあたり）で統一。
結果は、走り始めと終盤でのパワー差が６Ａ充電に比べて大きかったです。
インテレクトの特徴ではありますが・・・・・
５〜６Ａでの充電が一番バランスが良さそうですねー
次回は５．５Ａでテストしたいと思います。
５４０や２７ターンレースの時は６．５Ａ充電もありでしょう。
６．５Ａ充電をする場合、バッテリーが５０℃以上になることがありますので
バッテリークーラーやファンを使用して５０℃以下で充電をするようにしてください。

Ｎｅｗセルは今までのセルよりも再現性（毎回同じパワーが出ること）が良くなっていますね。