２ＷＤはいつものＸ－６で参加しました。

最近は後ろにモーターのあるマシンにチェンジしたいと思ってますが・・・

練習走行

先ずは問題なく走行してくれていますがジャンプの姿勢がいまいち。

これは手が久しぶりの２ＷＤに慣れておらず練習すれば直せると判断。

コーナー時にフロントがロールしていないようでしたのでオイルを５番下げました。

タイムも悪くないのでミス無く行けば（ニヤリ）

予選１ラウンド目

マシンはセット変更により絶好調です。

このまま行けばポールも狙えそうと思っていたら４連ジャンプでミス。

運悪くリアアームを破損してしまい終了です。

予選２ラウンド目

セットは何も変更しませんでした。

マシンは良く走るのですが集中力が続かずミスが多く予選は３位となりました。

ＶｓｐｅｃＢＬ（８．５Ｔ）には標準で１２．５ｍｍローターが入っていますが、これを

１２．３ｍｍローターに変更していました。

パワーの出方は低速が若干緩やかになり扱いやすかったのですが

ブレーキのフィーリングがいまいちで初期が効かないので強めにかけてしまうと

ガツンときいてしまいました。

そこで１２．５ｍｍローターに換えようと思ったら・・・忘れてきました（泣）

決　勝

３番手スタートなので淡々と走るしかありません。

スタートして前の２台が絡んでいる隙に２番手に浮上して４連ジャンプでトップがミス。

抜いた！と思ったらスペクタクルが起こりましたが２番手で復帰。

その後　あびぶ　選手を後ろからつついてしまいアビブ選手の復帰を

待っている間に５位くらいまで転落。

始まったばかりなので淡々と走っていましたが４連ジャンプでミスしてしまい

フロントのシャフトが折れて終了です（リアアーム破損時と同じジャンプ・・・）

今回の２ＷＤは流れがありませんでした・・・

優勝は遠いところから参戦の瀬尾選手、２位はテルリン、

３位は久しぶり（？）のあざらしさんでした。

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１本ずつチェックしてからの出荷となっております。

上記の計測結果グラフが添付されています。

是非おためしください。