再入荷しました。

人気商品のためすぐに売り切れになりそうなのでお早めにお求めください。

以前モーターの写真を撮って置いたのですがデータが飛んでしまい撮り直そうにも

売れてしまったので今回の入荷で初のお披露目です。

外観はこんな感じです。

名称とステッカーデザインに悩みましたが前回のモーターデザインを使いました。

エンドベル側

進角調整は３本のビスを緩めて行います。

これよりも進角を付ける場合は発熱（アンプ・モーター共）に注意して走行してください。

ベアリングに注油するための穴が空いていますので車載のまま作業が可能です。

フロント側

クーリングホールが特徴的です。

大胆な肉抜きがされていますがオフロードでの過酷な使用にも全く問題ないケースです。

横にもクーリング用の穴が空いています。

発熱が一番のパワーダウンとなりますので少しでも熱が発散出来ると有利です。

６．５～８．５Ｔも基本的には同じ構造ですので入荷次第写真をアップします。