予定どおりツインサーキットでテストを行ってきました。

今回はある方法でコンディションを整えたＡＬ４５００を３パック持ち込み

どのパックもしっかりとパワーが出ているか確認するテストです。

充電はいつものとおり６Ａリニアチャージで１セルあたり３ｍＶカット。

テストの結果は３本共にパワーが出ており上手くいきました。

佐久間選手に私の調整したVspecⅡとＡＬ４５００をテストして貰いましたが

「わけわかんない」と驚いていただきました（笑）

充電方法につきましてはＨＰ上にある「お問い合わせ」をクリックしてください。

メールにてお知らせいたします。

さて、この日はもう一つのお楽しみ、ＴＢ０３のドリ車です。

今回は今流行の　ケツカキ仕様　にしてみましたよ。

ＴＢ０３用のケツカキ用ギヤが何処にも売ってないようですので

ヨコモから発売中の２．０を使用してみました。

ドリルとリューターで加工すれば取り付け可能です。

　

さて、早速コースイン！

前回、井土選手のマシン（ＴＡ０５のケツカキ仕様）を借りて難しいのは分かっていましたが

やはり難しい・・・

Ｆワンウェイよりデフの方が安定すると思いましたが何とも・・・な状態で結局Ｆワンウェイに。

数回、カウンターを当ててドリフトすることが出来ましたが修行がまだまだ足りないようです。

バッテリーはＡＬＰ４０００、モーターはドリフト用にＶｓｐｅｃⅡベースで仕様変更しています。 

今度は１．５にしてやってみよう・・・