オープンクラスも練習無しのブッツケ本番ですよ！！

２ＷＤ同様、予選は１回のみ・・・

オープン予選１回目

午前中に行なわれたので未出走（泣）

オープン予選２回目 

最近のオープンクラスは非常にレベルが高く、速く尚且つミスしないことが要求されます。

スタート前の練習ではジャンプのタイミングが上手くいかず苦しい状況でした。

ストレートでの安定性はまずまずでしたので、纏めることが出来れば・・・

しかし、ミスが多く予選は１３位とＢメイン。

ＨＤＣレースは勝ち上がりがあるため、ＢメインでトップになればＡメインに行けますので

Ｂメイン決勝を頑張らねば・・・ 


 

今回もプロトタイプの振り分けリポを使用しました。

２ＷＤ同様の理由でＡＬ４５００は使用しませんでした。

万が一、Ａメインに残れずに勝ち上がりになった場合、ＡＬ４５００ですと充電が間に合わない

かもしれないと思ったことも理由です（見事に予想が当たってしまいました）

ギャップ対策は２ＷＤと同じセッティングとしました。

１．アンプの出力を最弱に設定

２．スリッパークラッチの再設定

３．ステアリング舵角の再設定 

オープンＢメイン決勝

各設定が非常に上手くいき、スタートから非常に良いフィーリングで走行。

見事トップでゴールしＡメインに進出することが出来ました。

オープンＡメイン決勝

Ｂメインからの勝ち上がりですので、スタートは最後尾となります。

スタートで数台を抜いたのですが、前回のレースで鬼門だった個所でまたも転倒・・・

その後も小さなミスをしましたが、何とか纏めて４位でゴール！！

オープンクラスも良い結果で終わることが出来ました。

練習・セッティング不足がモロに出ています（笑）