結果から言いますと進角調整がＯＫとはいえ現状のモーターの仕様ではあまり大きく動かすといまいちでした。

 １．進角を進めて回転数を上げてギヤ比を大きくする。

２．進角を遅らせ回転数を下げてギヤ比を小さくする。

 を試しましたが２番は残念ながら駄目そうですねー。１番も進角を上げすぎると駄目ですねー。

どうやら丁度良い箇所があるようです。

テスト当日、どうしようか悩んでいたところＭ／Ｔモーターの滝爺が応援に来てくれました。

早速モーターを調整してくれましたよ（感謝！）

テスト走行を重ねていくと、だんだん良くなっていきます。

最終的には今までのスタンドアップで出したラップよりも０．１秒短縮。

進角を調整し、ギヤ比を合わせることによりポテンシャルアップしました。

最後の走行ではモデファイのような音になってるよ・・・

 テストで使用したモーターはヨコモＦＳＴ、バッテリーは当社のＩＢ４２００ＶＲ１ＷＣ（銀）。

当日の路面もありますが燃費も問題無かったです。

なぜモーターのテストかって？

２３Ｔモーター販売予定だからです（詳細は後日）

ＪＭＲＣＡの公認も取得しますのでＩＢ４２００Ｘバッテリーと共にご期待ください！