前回のｈｐｉチャレンジの写真を頂きました＾＾

ＳＵＰＥＲ５とサベージＦＬＵＸで参加したのですが

ＳＵＰＥＲ５はサーボホーンのスプラインが舐めて準決勝で敗退。

サベージＦＵＬＸは決勝でトップを快走中にタイロッドが外れて３位。

いまいち良いところが無く終わってしまいました（笑）

名物、横一列の一斉スタートは緊張します。しかも１/５スケールなのでコース幅いっぱい。

４ＷＤのＳＵＰＥＲ５はスタートで有利ですね～

立ち上がりは楽と思われがちですが意外とリアが外に出てしまいます。

ジャイロがあると楽なんでしょうが・・・

リポ６セル２２．２Ｖはちょっとしたギャップでもウイリーしてしまうほどのパワー！

実際には扱いきれていません・・・

ワンポイントアドバイス

セル数が多い場合はアンプのリポカット電圧を３．４Ｖ/celｌ　くらいににしたほうが安心です。

３．０V/ｃｅｌｌ　ではバッテリーを破損（膨らんじゃう）することが多いです。

サベージＦＵＬＸもリポ６セルです。こちらはフルスロットルにすることはほぼありません。

ウイリーしてそのまま転がってしまいます（笑）

レース中はほとんどハーフスロットルですがバックフリップの時は全開です！

私はハンデが課せられますので（タッキーがスタート前にいきなり言うｗ）

難しいセクションを周回させられましたが華麗にクリア～

ホイールベースが短いので着地の角度をうまく合わせるのが難しいです。

写真では速そうに見えますが非常に遅いサベージのコーナリング。

とにかくマシンが思い通りのラインに乗りません。

でも参加した選手はみんな楽しそうなのがサベージの良い所ですね＾＾

おだつとｺﾞﾛﾝｺﾞﾛﾝ転がります・・・