ＨＤＣサーキットでテストしてきました。

シンタニサーキットのデータで先ずは走行。

ストレートの伸びが足りなかったのでターボの設定を上げブレーキを

後半強く効くよう設定しました。

あとは2段階で変更可能なパンチモードを好みに設定してやればＯＫでした。

設定項目は多いのですが一度好みを見つければあとは弄るポイントは決まってきそうです。

好みのアンプに仕上げることが可能ですよ～

ターボの設定を上げたのでモーターの発熱は増えましたね（７０℃前後）

次回はＨＤＣレースでのテストになります。

当社のＶｓｐｅｃＦＬとのマッチングがどこまで取れるか楽しみです＾＾

どんな感になるのかな～

ところで、全日本まで１ヶ月切ってたんですね・・・

やることいっぱい。