７月７日にＨＤＣでＥＰオフの二次予選が行われました。

週間天気予報では雨模様でしたが・・・

晴れました！！

先ずは２ＷＤの模様から。

普段の練習で２ＷＤを走らせることはほとんどないんです。減るから・・・

そして人工芝のグリップの高さからミッドを選択する選手がほとんどの中私はＲＲを選択と

（ＲＲ全盛の時にはミッドを使うという）アマノジャク状態。

そんなＲＢ６は１ヶ月ぶりに走行しましたがまずまずのハイサイドｗ

タイヤのグリップにサスペンションが負けちゃってる印象でした。

オイルを固くしてみたところ改善されたので一安心でしたが、コーナー出口で引っかかる感触

でしたのでＦキャンバーを－２度→０度にしたところこの症状も消えてくれました。

モーターはＶｓｐｅｃＢＬ８．５Ｔ、バッテリーはＶｓｐｅｃＬＰ４２００ショートです。

ストレートの伸びも良く低速～中速にかけての出力は良い感じでした。

後日アンプのセットを載せますね。

予選１ラウンド目

まずはタイムを出しておこうと坦々と走り１２周の５分２秒（くらい）と好タイム。

コースレイアウトが若干変更になったため今までのラップタイムが参考にならず

いいんだか悪いんだか微妙でしたが、このラウンドはトップでした。

予選２ラウンド目

リアタイヤを新品にします。

１ラウンド目はほぼ終わったタイヤでしたがハイサイド気味。

新品はハイサイドの可能性が高くなりますが、前に出るのが魅力的ｗ

手でハイサイドを押さえる！と意気込みながらスタートです。

最終周に一度ひっくり返りましたが１３周５分２５秒（くらい）とかなりの好タイム。

今のところ４ＷＤより速いや・・・

まだトップですｗ

予選３ラウンド目

タイムアップを目指しましたが後半ミスが多く集中力が切れました。

このコースはイレギュラーなハイサイドがあったりギャップで飛んでったりと

ほんとに難しいです・・・

結局２ラウンド目のタイムが全体ベストとなり二次予選をトップで通過しました！

全日本前にミッド仕様のＲＢ６も試しておくか～

明日は「あれれれれ～～～～～」の４ＷＤ。。。