マシン・モーターも良い感じになってきたのでタイヤの細かいデータを取ります。

この日はピットタオルを忘れてしまい店長にお借りしました（ありがとうございます）

タイヤはスイープＱＴＳ２８～３６の予感（最近はツインでこのタイヤが流行）

インナーはスイープのLSインナー（ウルトラライトウエイト）が間違いないのですが

タイヤの減り方が気になるので同メーカーのモールドインナーカーペット路面用　Ver.A

も試しています。こちらのほうがタイヤの減り方は綺麗です。

LSインナーは使い回しを２，３回するとヘタッてくるのが難点（お財布に厳しい）

モールドインナーは寿命が長いのでいいのですがツインサーキットではハイサイドを

起こすため定番にはなっていません。

路面状況がその日によってかなり違うので路面変化に強いタイヤチョイスも重要になります。

モールド系は決まれば最高ですが路面変化に左右されやすくハイサイドが出始めると

セッティングで回避はまず不可能・・・

テスト日はモールドで走れましたが次の日走行した人の話ではとてもムリとのことでした。

おとなしくLSインナーが無難かもですね。

物置で見つけたウォーマーが大活躍です（笑）