しばらくの間このボディーを使用してきた感想ですが

※補強をしてあるので１年同じボディーです。そのぶんちょっと重いですが経済的（笑）

コーナー侵入から出口まで一定の動きでハイサイドを起こしにくいボデーかと思います。

ＬＴＣＲは初期の動きが速く好みですが、その分ハイサイドやテールスライドを

誘発しやすいので難しい時もあります。そんな時にＴＹＰＥ－Ｃ最高です。

ボディーは思いっきりセッティングが変化するのでマシンのセットが決まるまでは

なるべく同じボディーを使用しています。

ＴＹＰＥ－Ｃはカッコイイので使っているのが一番の理由ですが（笑）

もう一枚,、数ミリフロント寄りに装着出来るＴＹＰＥ－Ｃを用意しようかと思ってます。

セッティングの一つとして有効です。

Ｈ野さんまたお願いしま～す。