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ツインサーキットでテスト
2013年02月04日

土、日とツインサーキットでテストを行ってきました。

TCXXはモデファイモーター登載です。

レギュレーションで9.5Tまでですが手持ちが8.5Tしかないため進角を下げて使用してます。

テストする場合マシンが有る程度走る状況にしないといけませんので

タイヤをいろいろ探しましたがとりあえず満足出来るものが見つかりましたので

モーターのテストに移りました。

標準のローターは12.5mmなのですがブーストを使用するためトルクの変動が急で

少々ドライブしずらかったので昔17.5Tで定番だった12.0mmローターを使用することに。

久々登場の12.0mmローター。もう出番は無いと思ってました(笑)

ブースト設定は今までと同じで走行してみました。

すると予想とおり低速~中速のトルクが細くなりドカンと出ないためタイヤが程良く

縦方向にグリップをしてマシンが前に出る感触になりました。

12.5mmと時はホイルスピンが多くロスをしている感じでしたのでこれはこれでありかと。

そしてブーストがかかる瞬間のつながりが綺麗でドライブが楽になりました。

ワープするような飛び出し感は無いのですが他車と走行しても逆にホイルスピンが無いぶん

実際には前に出てるようです。ラップタイムもかなり良い感じでした。

注意点はパワーオフでニュートラルブレーキが効かないので今まで5%だった

ニュートラルブレーキを10%に増やしました。

アンプの設定でDRRSを最大から6に下げて更にドカンと出ないセットに。

個人差がありますのでパワー的に物足りない感じもしますが実際のラップは悪くないです。

しかも楽に走行可能でした。

とりあえずこれを基本に各部のセットアップを進めて土曜日は終了です。

 

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