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TITCレポート4
2007年02月21日

今週末までの天気予報は全て晴れの日が続く様です。オリオン勢は、ブラシレスシステムをメインで使うのがスリカーン選手、ブラシシステムの強化アーマチュアーをメインで使うのがアンディー選手でした。でも、アンディー選手もオリオンブラシレスを後半になってテストしている様です。ブラシモーターは少しでも過負荷だと、この様に簡単にブレークしてしまいます。

モーターが壊れると、全開フルロックなので、駆動系にもかなりのダメージを与えます。その時のモーター温度は140℃くらいです。

ラジマガ加藤選手(フリースタイル/Gスタイル)、袴田選手(オリオン/Gスタイル)も来場。(仕様モーター/バッテリー)

広坂メカニックのピットでは、スタリオン怪もとい、改が鎮座しておりました。

ピット脇には組み合わせ表が発表になっています。コース脇にはバナーが貼られていました。

タイの有力ドライバーであるチャッポンの選手のピット。CDR-5000充電器はタイで人気が高いです。

アンディーの車。現在ブラシレスを装備していますが、木曜にどちらで行くか最終決定をするでしょう。ブラシレスでも3つFANを付ければ昼間のタイでも5分間走りきれています。ただ、モーターでスピードをブラシモーター並に落とす必要がありますので、ポテンシャルダウンは否めません。

その他送られてきた写真です。

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