2022年08月09日
D2EVOが発表されたと思ったらD4EVO3まで発表されました!
見た目の違いはアッパーロッドが付いただけに見えますが内容は大きく変わっています!
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HBのHPに個々のパーツが掲載されています。それを見ると結構な数の新規パーツ。
フロントナックルやCハブはなんとアルミ削り出し。ダブルカルダンシャフトが標準装備。
前後デフケース、モーターマウントが2mm上がっています。
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リア周りはサスアーム、ハブが新型になります。
リアのユニバーサルシャフトはクロススパイダー方式に変更されていますね。
デフケース上のキャンバープレートも新型です。
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車軸が上がったことで相対的に重心は下がっています。
パーツが増えているので総重量は30~50gほど増えそうですが
D418が薄型のリポを使ってシュマッカーのタイヤを装着するとほぼ1600gですので
D4EVO3は他車と同じレベルの重量になると思います。
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メインシャシーも新型です。
ぱっと見、パーツを買ってD418をD4EVO3に出来るかな?と思いましたが
キットを購入したほうが安上がりですね^^;
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D418のここがこうなったら良いのにな~が実現されたD4EVO3。発売が楽しみですね^^
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