このプロポを試してみました。

私はスティックもホイラー両方使えるので、コレはどうかな？と思っていたら

タケウチモデル苫小牧の店員さんが貸してくれました（ありがとうございました）

使った感想ですが、しばらくはこれに慣れるための練習が必要のようで

スロットルとステアリングの操作が新感覚（笑）　マシンの動きがシンクロしないのです。

スティックのベストラップより0.5秒落ちでした。

数ヶ月ほど使用すれば問題なく使えそうでしたが、全日本予選等には間に合いませんので

今回は見送り・・・っと。

そういえば、

私がいつもお世話になっているタケウチモデさんは車関係のパーツが充実していましたよ。

模型全般を取り扱ってますのでプラモデルコーナーも見てると楽しいです。

さて、今回のテストですが前回も行ったサスペンションアームカバーをもう一度確認してみました。

センターデフを弱めたことでコーナリングスピードがアップしてハイサイドが起きるようになったので

フロントに付けていたカーボンカバーをプラに戻してみたところハイサイドは起きにくくなりました。

前回のテストと同じ結果ですね。

まだハイサイドが怖いコーナーがあったので試しにフロントのカバーを止めているねじを全て1回転

緩めてみたところ更にハイサイドの兆候が消えました。これは効果抜群ですね。

※カバーを外してしまうと砂等がたまりそうなのでご注意を。

ハイサイドで悩む路面で是非トライしてみてください。