ＤｒｙＨｏｐ

ＨＤＣサーキットへ行ってＶｓｐｅｃＢＬのテストを行ってきました。

このサーキットはストレートが長いので今回は６．５Ｔを使用しました。

バッテリーはＡＬＰ４３００Ｓ。出力特性がバギーに最高です。

テスト用モーターはＤ４に搭載し進角０でギヤ比は８．８付近です。

先ずはストレートスピードですが適当に選んだギヤ比にしてはまずまず。

ジャンプでのコントロールもレスポンスが良いので楽に飛ぶことが出来ました。

このままでもレースＯＫ？と思わせてくれるパフォーマンスに驚きました。

モーターの温度は１０分以上走行して６０℃と問題なさそうです。

次に進角をマイナス２に設定してみました（ギヤ比等同じ）

トップスピードは若干落ちた気がしましたが低速のトルクが出るようになりました。

１５分走行後の温度は５５℃とツーリング同様、進角で結構変わりますね。

この日はこのセットで走行することにしました。

ＨＤＣは今年からコースレイアウトが変更になりミス無く周回するのが難しい・・・

４連ジャンプは２－２で飛ぶのが安全なのですが３－１でいけそう（ﾆﾔﾘ）

試してみたら上手いったので調子に乗ってもう一度アタック！！

で、フロントを大破させてしまいました（修理中）

しかもＤ４用のタイヤを忘れるというオチ付でした・・・

次回はアンプのセットを少々弄ってみる予定です。