ＤｒｙＨｏｐ

ＧＴドライバーの平中克幸選手も参加するとあって、過去最高の参加人数だったようです。

最近のオフロード人気はものすごいですね～

私は午前中、家庭の事情で参加できませんでしたが午後から参加することが出来ました。

練習無しのブッツケ本番ですよ！！

しかも予選は１回のみとがけっぷちに立たされている状況でどこまで出来るか・・・

２ＷＤ予選１回目

午前中に行なわれたので未出走（泣）

２ＷＤ予選２回目

スタート前の走行が唯一の練習時間です。

路面のグリップが高いのは嬉しいのですが、ギャップが異常に多く簡単に転倒してしまいます。

ストレートではウイリーしてしまうほど前に進みますが全開で走行するとどこかへ

ぶっ飛んでしまうため、ほとんど全開にすることが出来ませんでした。

セッティングする時間は無いので、騙し騙し走行して予選は４位で通過です。

決勝までにギャップ対策をしなければダメなようです・・・


 

今回もＡＬＰ４０００を使用しました。

本当はＡＬ４５００を使用したかったのですが、現地への到着がギリギリでしたので

充電時間等を考えての選択でした。

さて、ギャップ対策ですが

１．アンプの出力を最弱に設定

２．スリッパークラッチの再設定

３．ステアリング舵角の再設定

４．モータの変更

を行いました。

が、４のモーターの変更は肝心のモーターが無いため×

２ＷＤ決勝

スリッパーの設定が甘く、スタートでウイリーしてしまいました（笑）

その後もストレートで全開に出来ずに苦労しましたが何とか纏めて４位でゴール。

まずまずの結果だと思います。

 

波乱の４ＷＤは後日・・・