ＤｒｙＨｏｐ

WORKS93とRC10のボディー塗装をお願いしている間にLOSI JRX2をレストアします。

JRX PROを譲っていただいたのですがJRX2も入手出来たので先ずはこにらから＾＾

このマシンはフロントダンパーステーがロングに交換されています。

個人的にノーマルが良いと思うので海外からフロントダンパーステー、

ボディー（リプロ品）、ステッカーも箱絵と同じものを取り寄せました。

最近は3Dプリンターでパーツを作って販売している方がいるので助かります。

ロッシリンクと言われる5リンクのリアサスペンションが特徴ですね。

当時走らせたことがありますがリアのグリップが高すぎて全く曲がらないマシンでした＾＾；

純正のホイールは割れやすいので走行時には別の物を用意します。

今回は仮組してパーツの確認をしましたがひと通り揃っているようなので一安心。

まだスリッパークラッチの無い時代です。

後ろのJRX PROにはスリッパークラッチが付いていました。

パーツが届くまで時間が掛かるのでゆっくり作業を進めていこうと思います＾＾

今は組んだ状態ですがここから全バラしてパーツ洗浄、さび落としをします。

サーボはG-FORCEのGDS-0812、アンプは転がっているノバック、EX-RR系の

受信機で走行予定です。お楽しみに！

眺めているだけでも嬉しい(笑)