ＤｒｙＨｏｐ

10月23日（日）10：00～19：00

GENOVAユーザークリニック　を開催いたします。

どうも上手く走ってくれない、セッティングがよく分からないといったご質問に

マシンを調整＆メンテナンスしながらお答えいたします。

ご希望の方にはGENOVAの走らせ方もお教えいたしますので是非ご参加ください＾＾

クリニックは無料ですがコース使用料をお支払いの上ご利用ください。

希望者数が多い場合はお待ちいただくこともあると思いますでので

お時間に余裕を持ってご利用くださいませ。

さて、先日はステアリングの切れ角を増やす加工をしたパーツのテストしてみました。

加工はリューターがあれば簡単にです。

ステアリングベルクランクとボールエンドの当たる部分を少し削ります。

あまり削りすぎると強度的に不安なのでほどほどにしておきましょう。

ステアリングベルクランク側を削る方法もありますが

オプションのアルミステクランクセットを入れる場合せっかくのアルミパーツを

削りたくないのでボール側を加工しました。

拡大写真です。半分くらい削る感じです。

マシン後方、ステアリングベルクランクに当たる部分だけ削ればOKです。

この加工でステアリングの切れ角が増えて小さく回ることが出来るようになります。

タイトターンで小回りが利きますがその分ステアリングを戻すタイミングがズレたり

しますので加工後は様子を見ながら走行して徐々に慣れるよう練習してください。

小回りが利く分、ハイグリップ路面ではハイサイドも起こしやすくなります。