ＤｒｙＨｏｐ

ツーリングエキスパートクラスに出場した時のレポートをメールしてくれました。

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★予選
練習最終日に予期せぬ雨の為、最後のセットアップが確認できずに終わりました。
予選は無難なセットよりも、少し攻めのセットで臨み、１ラウンド目４位とまずまずの結果。
バッテリー＆モーターのパワーソースも順調で、後半のパワーダウンは殆どありませんでした。
２ラウンド目は少しセットを外し、若干のミスがありました。
翌日からの３〜５ラウンドは、不運にもまともに走らせることが出来ず、
全くセッティングどころではありませんでしたが、何とか１ラウンド目の結果で
決勝Aメインに進む事が出来ました。

★決勝
決勝１ラウンド目は無難に纏める予定でしたが、クラッシュに巻き込まれ、7位でゴール。
決勝２ラウンド目はスタート直前に少し前進してしまった為、フライングを取られ
レースになりませんでした。
決勝３ラウンド目は天候不順のためレース途中でキャンセルに。せっかく6位まで追
い上げていたのに残念な結果になりました。
DryHopバッテリーのパワーをせっかく発揮しようと思っていたのですが、バッテ
リーダウンギリギリの所まで使い切れず、非常に残念な結果に終わりました。
今度のレースでは是非パワー全開で勝負したいと思います。

★今年
今年のレース全てAメインに入れた事は、去年に増してパワーソースが素晴らしかっ
たと言う一言に尽きるでしょう！
今のところ、Aメイン進出率で見れば１００％をキープしている事は、
サポートしてくれるメーカーの皆さんの努力の賜物だと感謝しております。
また来年も宜しくお願い致します。
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電話で聞いたのですが大会２日目からちょとしたノーコンが発生したようですね。
それにしても出場した全日本選手権（ＧＰツーリング、１／８レーシング、１／１２レーシング
ＥＰツーリング）すべてＡメインとは驚きですね！
ひでろー選手の期待に応えられるようにＤｒｙＨｏｐも頑張ります。

ＥＰツーリングスポーツクラスの方も是非頑張ってください。