ひとりごと(ブログ)
リチウムフェライト充電テスト
2009年01月30日
今度の日曜日に向けて充電のテストを繰り返しています。
前回のテスト時よりもある方法で充電を行うと平均放電電圧が0.1~0.2Vアップ。
但しバッテリーの寿命に影響が出る可能性もあるためもう暫くHPでは公表しません。
しかしこれだけ電圧が上がればかなりスピードが上がると思いますので
当日の結果が非常に楽しみになってきました。
IB5000再入荷しました。
サップ・マッチング作業も終わり出荷出来ます。
それにしてもニッケル水素バッテリーの容量の多さには驚きです。
IB4600のトップセルが30A放電で560秒前後に対して
IB5000は600秒を越えるセルが出現!!
IB5000はIB4600よりも電圧が低めなので23Tクラスには不向きかもしれません。
しかし1/12やスーパーエキスパートクラスではいいんじゃないでしょうか。
ドリフトやミニ、F1ならお腹いっぱいになりそうですね(笑)
気になる自己放電ですがかなり改善されています。
IB5000、IB4600共に3000mAほど充電して1ヶ月放置しておいたセルを
先日計測したところ1.3Vをキープしていました。
もう突然死の心配も無いかもしれませんね~
前回のテスト時よりもある方法で充電を行うと平均放電電圧が0.1~0.2Vアップ。
但しバッテリーの寿命に影響が出る可能性もあるためもう暫くHPでは公表しません。
しかしこれだけ電圧が上がればかなりスピードが上がると思いますので
当日の結果が非常に楽しみになってきました。
IB5000再入荷しました。
サップ・マッチング作業も終わり出荷出来ます。
それにしてもニッケル水素バッテリーの容量の多さには驚きです。
IB4600のトップセルが30A放電で560秒前後に対して
IB5000は600秒を越えるセルが出現!!
IB5000はIB4600よりも電圧が低めなので23Tクラスには不向きかもしれません。
しかし1/12やスーパーエキスパートクラスではいいんじゃないでしょうか。
ドリフトやミニ、F1ならお腹いっぱいになりそうですね(笑)
気になる自己放電ですがかなり改善されています。
IB5000、IB4600共に3000mAほど充電して1ヶ月放置しておいたセルを
先日計測したところ1.3Vをキープしていました。
もう突然死の心配も無いかもしれませんね~