ＤｒｙＨｏｐ

オームツインサーキットで２月１日に行われるサンデーレースでは

２３Ｔクラスのバッテリーにリチウムフェライトの使用が可能になりました。

私はこのレースをリチウムフェライトで参戦する予定です。

現状では５セルのニッケル水素バッテリーよりもパンチが無いので

Ａメインに残る可能性は極めて低いと思いますが

実際のレースで使用して、どのような結果になるのかテストしたいと思います。


と、いう訳で先日リチウムフェライトのテストに行ってきました。

今回からスマートチャージャーを使用。 バランス充電が可能なので安全に充電が可能ですね。

しかも１０Ａで充電が可能なので１５分毎に練習が出来ましたよ～

充電終了付近で１．０Ａ以下まで充電電流が下がり暫くして完了となるのですが

練習なので電流値が１．０Ａになったら充電を終了。

この日のテストもバッテリー１パックでＯＫ！経済的です。

 

さて、今回からタイムを計測することにしました。

結果は・・・・ベスト１３．８２・・・・Ａメインはかなり難しいですね（笑）

フロントワンウェイ入れるかも・・・
 

今のところノーマルなＴＢ０３。