ひとりごと(ブログ)

AL4500

2008年11月15日

先日AL4500のテストに行ってきました。

レース後1週間空いたのですが5分走行したバッテリーを放電すると

1800mAほど残ってました。IB4600ではこの数値無理ですね(笑)

充電は最初4.5Aで行っていたのですが小一時間かかるので

5Aに上げて・・・それでも時間がかかるので5.5Aで充電。

この日は3パック(5セル23T)使用しましたがどのパックも3回使用し

耐久テスト(?)も行いました。

5分間(予選形式で)使用したらCDR5000で5Vまで放電し

その後ライトニングを使用して0.9V XDL9で放電。

常温になってから再度使用という感じで過酷な連続使用です。

しかし、3回共にパワーが落ちることなく使用可能でした。

もちろんレースでは1日1回使用とするでしょうが、練習では連続使用も

問題ないようです。

放電してもセルのばらつきもありませんでした。

バッテリーを長持ちさせる秘訣としてはスピードが遅くなるまで走らせないことです。

10分走行出来るなら8分で止めるのがバッテリーに優しい使用方法です。

最後まで走らせてしまうと1セルだけダメージを与えかねません。

放電も出来る限り単セルで放電してください。

こうすることによりバランスが保たれ長持ちします。



12月はいよいよAL4500(金)AL4500(銀)の4,5,6セルを発売致します。

金は全日本レベルのバッテリーですので数があまり出ないかもしれません。

販売方法は予約も含めた形を取る予定です。

お正月のレースには間に合うようにしたいと思いますので是非お試しください。



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