ＤｒｙＨｏｐ

RC10の4WDがどうしても欲しくてネットで検索。やっとコンバージョンキットを発売

しているメーカーさんを見つけて購入しました。

アメリカのメーカーなので全て英語ですが翻訳ソフトを頼りに色々調査ｗ

このメーカーさんはRC10以外にも多くのパーツを販売しています。

海外のほうが旧車に強いですね。

ショップを見ていると面白そうなパーツが多数・・・

フロントモノショックパーツ、リアトレサスコンバージョン等々せっかくだから

思いっきり変なマシンにしてやろうと作りました(笑)

4WDコンバージョンはアルミバスタブシャーシを使用することになっていますが

別のサイトでRC10GX用のカーボンシャーシ（リプロ）が売っていたのでGXをベースに製作。

ギヤボックスはステルスミッションのリプロ品ですが付属のギヤボックスは

4WDコンバージョンを組む際に使用できないので10T用のギヤボックスを別途購入。

フロントのデフも必要となるため結構な出費・・・

リプロのデフと再販10Tのギヤボックスは加工しないと取り付けが出来ないため

リューターで少々加工するか、10Tのデフハウジングを使用することになります。

こちらもG-FORCEのアンプ、モーター、バッテリー、サーボを使用しています。

サーボはスペースを考えるとロープロが良いと思います（GDS0709Lを使用）

アンダーカバーはebayで見つけて購入（GX用）、変態度満点のマシンが完成ｗ

トレサス+モノショック+4WDのRC10は思ったより良く走りました＾＾