ひとりごと(ブログ)
IB42VR1Xテスト
2007年06月07日
先日IB4200VR1Xのテストを行ってきました。
当社のドライバー(その1)の使用した感想
「最初から最後までパワーが持続しています。今までのバッテリーは初期〜中盤のパワー差が
あったのですがVR1Xはほとんど感じられなく素晴らしい!このセルでないと勝てないと思う」
今回テストしたバッテリーは慣らしを3回行いました。
別のテストで新品バッテリーを充電し使用したらどうなるのか試してみました。
充電後CDR−5000のパワー指数が102%とかなり低い・・・
(通常は107%以上)
走行しても皆さんのようなパワーが出ていませんでしたが、今までのバッテリーパワーとほぼ同じ!
これには驚きですが慣らしは絶対に必要です。
6月10日は久しぶりにツインサーキットのレースに参加します。
VR1X発売後初レースですので使用する方はかなりのアドバンテージになりそうです。
是非お試しください。
当社のドライバー(その1)の使用した感想
「最初から最後までパワーが持続しています。今までのバッテリーは初期〜中盤のパワー差が
あったのですがVR1Xはほとんど感じられなく素晴らしい!このセルでないと勝てないと思う」
今回テストしたバッテリーは慣らしを3回行いました。
別のテストで新品バッテリーを充電し使用したらどうなるのか試してみました。
充電後CDR−5000のパワー指数が102%とかなり低い・・・
(通常は107%以上)
走行しても皆さんのようなパワーが出ていませんでしたが、今までのバッテリーパワーとほぼ同じ!
これには驚きですが慣らしは絶対に必要です。
6月10日は久しぶりにツインサーキットのレースに参加します。
VR1X発売後初レースですので使用する方はかなりのアドバンテージになりそうです。
是非お試しください。