ＤｒｙＨｏｐ

G-FORCEより新発売のBBインナーをテストしてきました。

これはドリフトで有名なTOPLINEさんとG-FORCEが共同開発した逸品です。

レジェンド広坂正美選手が多数のテストを行ったインナーでもあります。

白いので大きく見えますが発売中のOPインナーとほぼ同じ大きさです。

OPカーペット用リアタイヤに装着してオームツインサーキットを走行してみました。

装着前の準備ですがインナーの内側、外側角を2～3mmほどカットします。

よく切れるハサミを使ってくださいねｗ

内側をカットするのはホイールに組んだ際にタイヤのリブとホイールにインナーが

噛まないようにするためです。ホイールとタイヤの間にインナーが入ってしまうと

瞬間接着剤を吸ってしまい部分的に硬くなってしまいグリップが落ちます。

外側はタイヤへの座りを良くするためですが、張ったタイヤにしたい場合は

外側はカットせず組み込みます。セッティングの一つとして使えますね＾＾

接着面をパーツクリーナーで脱脂するのをお忘れなく。

あとは瞬間接着剤で接着します。

瞬間接着剤は劣化すると接着力が落ちますのでレース用タイヤを接着する場合は

なるべく新しい接着剤を使用しましょう。

1年前に買って使い続けている接着剤がまだ沢山入ってるからもったいない！と

お使いの方もいらっしゃいますが劣化した接着剤はタイヤが剥がれやすいのです。

あと、私は硬化促進剤を使わず専用のゴムバンドでしっかり留めて

瞬間接着剤が自然に乾くのを待ちます。

はみ出した接着剤は奇麗にふき取るようにしましょう。

接着剤が乾きしっかりと接着出来ていることを確認してから走行しましょう。

内部が乾いていないと回転させたときに接着剤がサイドウォールに飛び出して

とっても残念なことになりますよ＾＾；

特に内側の接着面は乾きずらいのでご注意です。

しっかり接着したタイヤは抜群のパフォーマンスを発揮してくれるはずです＾＾

※走行後は剥がれていないかチェックしましょう

今回はGENOVAユーザー様を対象にお試し体験走行をしていただきました。