ＤｒｙＨｏｐ

前回のｈｐｉチャレンジで好走だったＢＬＩＴＺですが予選の途中で

ドッグボーンが外れてしまい無念のリタイアでした・・・

原因はリアサスアームをＯＰのグラファイト製に交換したためで１ｍｍほど

ロングアームになってしまうためドッグボーンの長さが足りなくなったからです。

そこでいろいろ手持ちのパーツを組み合わせてみると、サイバー１０Ｂ用のリアアクスルシャフトと

Ｄ４のリアハブを使用することで解決できそうです。

リアアクスルは５ｍｍほど長いので黒いＯリングを２枚ドッグボーン側に入れて使用します。

ドッグボーンはそのままでＯＫですが、カップ内のＯリングは外してください。

交換したパーツ↓

早速ＨＯＴでテストしましたが１日走行してもドッグボーンが外れることは無かったです。大成功！

ついでにＧ－ＦＯＲＣＥのジャイロもセッティングしてみました。

ゲイン調整を色々と試してみましたが若干マイナス方向がいいフィーリングでした。

テストしていくうちにジャイロ用の走らせ方があることに気が付きラップタイムが大幅に向上！

２ＷＤなのに４ＷＤ並みの走りが可能になりました。

ペースが上ってしまったためＴＳ９０では熱ダレを感じましたので

次回はＴＳ１２０を搭載しようと思います（それだけ握れるってことですね～）

ジャイロはサベージＦＬＵＸにも搭載してみたいと思います。

Ｄ４１３はメンテ中です・・・ｗ