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2010年08月28日

お隣のＨＩＴＥＣさんからサーボをいただきました。

帰ったら早速テストしてみようと思います。

 
2010年08月28日

本日はオープンクラスになります。

今日も天気が良いので暑くなりそうです。

練習走行では１３ｍｍローターを試します。

熱対策でフロントケースも交換します。
2010年08月28日

予選１回目は４８位とまずまずでしたが２回目はもう少しアップしたいところです。

その予選２回目は若干ミスが多かったものの４１位とポジションアップ。

予選３回目は結構良いタイムで走行していましたがジャンプで痛恨のミス。

それでも３８位と徐々に上げていきました。

マシンの調子が良かったので期待していた４ラウンド目。

スタート直後にデフが滑っているようでジャンプで思い切って飛ぶことが出来ません。

結局タイムを出すことが出来ず６７位としょんぼりな結果で総合は５１位。

残念ですがこれが精一杯でした・・・

ブースを出展中ですがほぼお留守状態です。御用の方は北海道ピットまでお願いいたします。

アザラシ代表が留守番をしてくれていますので助かります（ありがとうございます）

たまにゼノンの華産さんが店番を・・・

松崎選手サイバー１０ＢＦＭを眺めていってくれましたよ。

Ｘ－６はかぎ限られた時間でセットしました（問題はドライバー）

タイヤは午前中はクレイで午後からソフトを使用しました。

意外と役に立つＣＤＲ５０００。リポの電圧チェックに引っかからないように若干放電するのに使用。

セッティング中の北海道ピット。

４ラウンド目に滑ってしまったデフは組むときに若干あった違和感を無視したため。

妥協するのはよろしくないです・・・

明日の４ＷＤはアザラシさんプロデュース予定のバッテリーケース（？）

夜は本日の反省会と明日への対策をミーティング（晩酌ともいう）　輝紀セクシー

遊びに来ましたよ。

 

 
2010年08月27日
練習で１２ｍｍローターを使用したところブレーキが全く効かず

ストレートエンドに思いっきり突っ込んでしまいました（笑）

フロントアーム破損です。

Ｘ－６の動きは良かったので１ラウンド目に期待です。

その１ラウンド目は無難にミスをして４８位でした・・・

これから２ラウンド目になります。
2010年08月27日
２ＷＤ始まりました。練習後のコントロールが無くなり予選４回となりました。

とりあえず頑張ります。
2010年08月26日

現場からお伝えしたいのですが回線の関係でアップできませんでした。

すみません・・・

今日はサイバーからＤ４にチェンジしてセッティングを開始しました。

タイヤ関係は機能のデータがあったのでとりあえす走行してみると いきなり快走です。

今回はＤ４で参加することにしました。

モーター関係はＨＤＣのときよりもパワーを上げる方向でセット。

今回のコースはブレーキの使い方が重要になるのでアンプも細かく セットしました。

練習時間が残り４時間を切ったところでＸ－６を走らせました。

いつものセットではオイルが柔らかすぎるようで前後ともに１００番づつ

上げてみたところ非常に良くなりましたよ。

明日は２ＷＤの予選ですがラップタイムは決して速くないので アベレージで頑張ります（笑）

北海道チームは今日もメンテに一生懸命です。

こちらは発売予定のカニックですよ。Ｘ－６用も期待してます。

 
2010年08月25日

ＰＣの調子がいまいちであまりアップできませんでした。

旅館に帰ってくると大丈夫なんですが・・・

ピットはエアコンのある場所を取れたので快適でした。

 

でも・・・

 

お立ち台は暑くて大変でした。

すぐ横で散水しているので多少涼しげ。

 

今日はサイバー１０ＢＦＭを使用してタイヤ・インナーの選択とダンパーについて

色々と試しました。明日はＤ４ＦＭを使用して調子の良いほうで参戦します。

 

あざらし代表が到着。明日はマーシャルお願いします（笑）

 

北海道チームは明日に向けてメンテしています。

 



 
2010年08月25日

セッティングに一生懸命ですよ（笑）



私はブースト機能を使用してみましたが玉砕しました・・・
2010年08月25日

今のところトラブル無しです。

 

コースが難しいので先ずはラインを覚えなくては・・・
2010年08月25日

到着しました。

受付を済ませて・・・

練習開始です。
2010年08月25日

これから準備して谷田部アリーナへ出発します。

天気はまずまずのようですので暑くなりそう・・・



 
2010年08月25日

旅館に着きました。

明日から練習です。

出発前のｔａｋｕちゃんです。

北海道チームでマッタリと打ち合わせ。

 

 
2010年08月24日
本日出発します。

明日は１１時から谷田部アリーナに乗り込みます。

現地からのレポートも出来る限り行いますのでお楽しみに！！
2010年08月23日

ＰＣのテストです

 
2010年08月23日

昨日はＨＤＣラウンド１９が行われました。

私は全日本のためマシン、機材を送ってしまいましたので

会場にお邪魔していろいろとサポートをさせていただきました。

４ＷＤは四連覇がかかっていたのでちょっと残念ですが全日本組が

全員不参加なので新チャンピオンが必ず誕生するという面白いレースでした。

※結果は後日掲載されるＨＤＣのＨＰでどうぞ

会場を見てみるとＤ４とサイバーが多数いらっしゃいましたよ（６台くらい）

Ｄ４はまだまだ人気が高いみたいです。写真を撮りましたので後日ご紹介します。


さて、

明日はいよいよ出発です。 

あざらしさん同様に飛行機が苦手なのでちょっと緊張（笑）

荷物も全て発送が終わりましたので今夜はゆっくりと寝ることが出来ます。

それと、特派員のＴ内さん（勝手に決定）から「パンサーのソフトが大量入荷してますぜ」

との情報が入りましたので一安心。

全国どこにも在庫が無くコントロールタイヤで他の銘柄が使用出来ないため

ちょっと焦りました・・・

先に練習を開始している　てるりん　ですが非常に調子良いようですよ～

２回目のオフ全日本でＡメイン入り出来るか期待ですね。 

今年は当社ブース内でピット作業を行いますので是非遊びにきてください。

最後にＯ畑さま、コードリールありがとうございます。

 
2010年08月20日

全日本に参加するということで

ＨＤＣ（日本平中自動車販売株式会社）　様

ビースト　様

からもサポートしていただきました。

ありがとうございます！！
2010年08月19日
やっと纏まりました。

今回は３台持っていくのでスペースが無くなり１箱増えちゃいましたが・・・

荷物を送るとやることが無くなるので寝不足が解消出来そうです。

いろいろと情報が入ってきますが谷田部はクレイ路面になっているようですね。

スリックが使える時間帯もあるとか・・・

シンタニサーキット（常時スリック路面）で練習した成果が出せるかもしれません。

楽しみですね～
2010年08月18日

メカ関係が積み終わりました。

フロント側のアッパーデッキもくり抜いたので格好良くなりましたよ。

谷田部で初走行なのでマイナートラブルが出なければ良いのですが・・・

アンテナの処理忘れてた。



 
2010年08月17日
今週の木曜日に荷物を送らなければならないので急いで準備をしております。

ＨＤＣのレースが終了してからコツコツとマシンのメンテを行っていましたが

昨日やっとＤ４とＸ－６が完成しました。

あとは練習用のタイヤを整理して荷造りをしなければなりません。

ブースの準備もしなければいけませんでしたね・・・

会場ではＤ４、サイバーのスペアパーツを販売、もちろんバッテリー、モーターの

販売も行います。

注目（？）のサイバー１０Ｂはまだメカを積んでいません（ブースに展示で終了かも）

会場にはパソコンも持ち込み出来る限り情報をアップしますので

ここのブログに載りたい方は遊びに来てください。
2010年08月13日
全日本用のタイヤを買いにＨＤＣさんまで行って来ました。

パンサーのソフトを購入です。

買い物のみでしたので久しぶりにｔａｋｕちゃんとゆっくり話すことが出来ました。

その後は・・・

社長がミニッツを走らせはじめタイムアタック大会～

結果は

ｔａｋｕちゃん　５秒８４

私　５秒８７

弟　６秒０？　　　　　　※記憶が曖昧

社長　６秒１？　　　　　※記憶が曖昧

車体が小さいとなかなか難しいですね。


私、かなり力が入っていたようで足が筋肉痛・・・

さて、準備始めよ。
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