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ＦＭ4300金
投稿者:
青髭 2006/8/30(Wed) 14:46:13
No.69
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先日購入したバッテリーがとても良好で、お蔭様で
良い走行ができました。ありがとうございました。とてもいい買い物でした。
それから、バギー全日本ガンバッテください。
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Re
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お疲れさまでした。
投稿者:
ＤｒｙＨｏｐ 2006/8/30(Wed) 22:43:57
No.70 URL
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全日本お疲れさまでした。喜んでいただけて嬉しいです。
バギー全日本ですが仕事の関係で微妙な状況になっています・・・
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充電について
投稿者:
ゆうき 2006/8/28(Mon) 22:59:36
No.67
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はじめまして、先日IB3800を購入しましたが、充電方法がリニア充電とありましたが、パルス充電ではダメなのでしょうか？
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Re
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充電について
投稿者:
ＤｒｙＨｏｐ 2006/8/29(Tue) 10:16:29
No.68 URL
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お世話になっております。
パルス充電は充電器のメーカーによって設定がまちまちで、極端な話で、５Ａで充電設定
しても１０Ａ→０Ａを交互に行い平均で５Ａという充電を行ったりします。
ようするに大電流→小電流を繰り返すのですが、これを行うとバッテリーの発熱が多くなり
セルを破損することがあります。
もし、お手持ちの充電器がパルス充電しか出来ない場合は、充電器メーカーにニッケル
水素バッテリーが充電可能かお問い合わせをしたほうが確実です。
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届きました！
投稿者:
青ヒゲ 2006/7/20(Thu) 22:43:19
No.65
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FM4300届きました。
家帰って早速開けてみてスペックを拝見しました・・・・・・・。
オォォォォォ！！！！！早く使ってみたいーっ！！
でも、当然使わずに８月末に合わせた方がいいですよね？ナラシとか必要ですか？
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Re
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ナラシについて
投稿者:
DryHop 2006/7/24(Mon) 12:54:17
No.66 URL
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青ヒゲさん、返事が遅れてしまい申し訳ありません。
ナラシについては
１．単セル放電(0.9Vカット)
２．5Aで充電（ピークカットは3mV/セル）
３．20〜25Aで放電(0.95V/セルでカット)
を一度行うことをお勧めします。
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IB4200充電方法について・・・
投稿者:
最速DryHop 2006/7/6(Thu) 16:12:00
No.63
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初めまして。先日、知人にDryHop IB3800バッテリーを貸して頂き走行すると今までに無いパワー感に驚きまして当方もDryHop最新バッテリーIB4200VR-1or FM4300を購入予定ですがお勧めの充電方法等ありますでしょうか？主に予選3分、決勝8分レースで使用予定で充電器はフロントラインVer2、パルサーコンペ2です。宜しくお願いいたします。
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Re
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充電方法について
投稿者:
ＤｒｙＨｏｐ 2006/7/6(Thu) 19:19:03
No.64 URL
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初めまして。
ＩＢ４２００の充電方法ですが
充電前に単セル放電器で放電します（デッドショートは絶対にダメです）
予選（３分）は６Ａリニアチャージ、ピークカットは１セルあたり
４ｍＶで設定してください。
押し充電はセルを破損することがありますのでダメです。
決勝（８分）は充電電流を下げて５Ａにしてください。
ＦＭ４３００は現在テスト中ですが、今のところＩＢと同じ扱いです。
テスト後良い結果が出た充電方法をお知らせいたします。
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お疲れさまでした♪
投稿者:
ねるそん 2006/5/22(Mon) 23:02:53
No.61 URL
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昨日はお疲れさまでした＆出場権獲得おめでとうございます♪
次回も胸を借りるつもりで頑張りますので
楽しくレースしましょう！
深川でお待ちしてますね (゜∀゜)ノシ
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Re
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お疲れ様でした。
投稿者:
ＤｒｙＨｏｐ 2006/5/24(Wed) 17:50:11
No.62 URL
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先日はお疲れさまでした。大事なときにノーコンに泣かされてしまいましたね。
久しぶりにオフをやりましたが非常に楽しかったです。
次回の深川も楽しみにしています。
ダイダロスは完成度高いですねー。量産すれば売れそうですね。
ボディーまで作ってしまったのには驚きです。
竹内モデル苫小牧店の店長と話をしてきたのですが、お店の裏で
眠っているオフロードコースを整備して走行できるようにするかもしれません。
小さなコースですが練習は出来るかと思いますので完成したらお知らせします。
草刈りから始めなければなりません（笑）
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はじめして
投稿者:
セルゲーエチゴ 2006/3/27(Mon) 22:58:18
No.59
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今ドライホップの3800のバッテリーを使用しているのですが、いつもの充電方法とレースの時の充電方法、バッテリーの管理方法を教えてくれませんか？
現在CDR-5000ととセルマスターを使っております。よろしくお願いします！
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Re
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充電方法について。
投稿者:
DryHop 2006/4/2(Sun) 02:55:29
No.60
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３８００につきましては
充電電流６Ａ、デルタピークは３ｍＶ/ＳＥＬでよい結果が出ています。
私は普段の練習、レースどちらもこの設定です。
５４０レースやベストラップ方式のレースの場合は７Ａで充電しています。
この方法ですと前半にパワーの出る仕上がりになりますので
２３Ｔの８分レースには不向きです。
保管方法はデッドショートでない単セル放電器で放電後６Ａで
３〜５分充電しておきます。
充電前には再度単セル放電を行ってください。
不明な点がございましたら、またご質問ください。
※４月３日〜１２日まで不在のためお答えできません。
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最近いかがですか
投稿者:
たいぞう 2006/3/12(Sun) 14:42:19
No.56
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DryHopさん。最近体調はいかがですか。私も昨年前半はDryHopさんのお世話になっていましたが、後半は仕事が忙しくなりRCのひまが無くなっていました。それでもひまを見つけて参加した５４０モーターのストックレースでは私のレース人生で初めてのＡメイン優勝ができました。ろくに慣らしもしていないモーターでしたが、バッテリーのパワーに助けられた感があります。今年はようやく仕事も落ち着いてきたのでインテレクト４２００を試してみるつもりです。そのときはまたお世話になる予定です。
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Re
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お久しぶりです。
投稿者:
ＤｒｙＨｏｐ 2006/3/15(Wed) 20:10:19
No.58 URL
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たいぞう様。お久しぶりです。実は私も仕事が忙しくて、最近ＨＰの更新を出来ずにいます。
初優勝おめでとうございます！
初優勝したときの感激は一生忘れないと思います。そのお手伝いが出来て大変嬉しいです！
現在発売中のＩＢ４２００是非試してみてください。
あまりポンポンと新型が出るのは好きではありませんが
悔しいことに出るたびに性能がアップしています。
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先日は有難うございました＾＾
投稿者:
きむにーやん 2006/2/9(Thu) 23:09:01
No.54
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こんばんわ。先日は3800金を譲って頂き有難うございました。
本日、某ショップのサーキットへシェイクダウンとバッテリーの慣らしを兼ねて走行してきました。
何せ２年ぶりの走行ｗまともには走らせる事は出来ませんでしたが3800金で走らせた瞬間！「うぉ！死んだはずのモーターが蘇った！」と思う位のパワーとランタイム、正直ビックリしましたｗ
これが新品モーターなら・・・
今の自分では扱えないでしょうｗｗ
これを期にレースにも復帰と考えてます。
その際は、お世話になると思うので宜しくお願いします。
乱文にて失礼します。
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Re
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復帰おめでとうございます（笑）
投稿者:
ＤｒｙＨｏｐ 2006/2/11(Sat) 18:55:33
No.55 URL
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久しぶりに走行したとのことでパワーソースの進化に驚いたかと思います。
でも、すぐ慣れてしまうと思いますよ（笑）
レースでの好成績に協力できれば幸いです。
これからもよろしくお願いいたします。
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お陰さまで有難うございます。
投稿者:
yasujun3 2005/10/21(Fri) 12:52:43
No.52
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1/12で北澤選手の走行を目の当たりにして感激しました。今年はタイ国際から始まり,1/12までＥＰのレースには総て応援に行きましたが、今回やっと報われた気がします。Dryhop様のマッチドバッテリーも一層のご活躍お祈りいたします。次の
川場での戦いは、ＧＰとの一騎打ちの様相です。Ｓ社の製品は、現状使われる方は（?)ですね。
ＳからＩＢに変更された有力選手もおられます。
その次は、スポーツマンクラスです。お陰さまで僅か一年で、メジャーなバッテリーに育ちました。今後とも宜しく御願い致します。
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Re
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これからも宜しくお願いいたします。
投稿者:
ＤｒｙＨｏｐ 2005/10/26(Wed) 08:49:56
No.53 URL
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いつもお世話になっております。
ここ半年でインテレクトは急速に進化しましたね。正直驚いています。
ツーリング（エキスパート、スポーツ）全日本がもうすぐ始まりますが
かなり期待できると思います！！
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最新ロットのテスト結果
投稿者:
ひでろ〜 2005/6/9(Thu) 12:57:56
No.51
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最新ロットは、前のロットよりも後半のダレが無くなり、非常に良い感じでした。是非お試しください！また、セルのバラツキも無く、品質が良いです。こんな良いセルをＧＥＴできたら、全日本ファイナル進出に向けてアドバンテージになるでしょう〜。
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